Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Что купить после РАВа?, Или есть ли жизнь после РАВа (часть вторая) |
20.3.2018, 19:14
Сообщение
#13081
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 3396 Регистрация: 4.9.2014 Город: Новороссийск Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 911 раз(а) |
А что с треугольными ПТФ смотрелось бы лучше? Как мне кажется, это довольно спорное суждение. Светодиодные поворотники конечно лучше, но всё это припасено лексусу. Фотка с открытым багажником, к новому равчику явно не относится...
|
|
21.3.2018, 8:17
Сообщение
#13082
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 7060 Регистрация: 14.4.2009 Город: Краснодар Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 3121 раз(а) |
С возвращением Сергей 70. Двигатель какой?
|
|
21.3.2018, 8:36
Сообщение
#13083
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4269 Регистрация: 5.8.2016 Город: столица Пол: Мужской Поблагодарили: 611 раз(а) |
смешной вы. хотел вас научить пользоваться поиском на форуме, но видать уже поздно вам учиться, даю ссылку где упоминалось об этом. ссылка ЗЫ дальше спорить бесполезно по теме дохлого дизельного двига у прадо, вам и двиг от Оки пойдет на Прадо, едет же. рестайл4(4)-2016, 2AR-FE, U760, 4х4, Хака9сув, японец по месту рождения. 99 тыс км.
|
|||||||||||||||||||||||
|
21.3.2018, 8:42
Сообщение
#13084
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2056 Регистрация: 14.3.2011 Город: Кемерово Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 931 раз(а) |
Я жёсткий сторонник механики, поэтому 3ZR-FE. После Фортунера, очень даже едет - хорошо, что не пересел с Форика: взгрустнул бы, а так счастлив Водный путешественнк
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
21.3.2018, 10:22
Сообщение
#13085
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2029 Регистрация: 27.5.2010 Город: Тольятти Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 545 раз(а) |
Есть и другое объяснение: это требование есть атавизм социалистического прошлого Автомобиль был настолько дефицитным и недоступным по зарплате, что покупался раз на всю жизнь. Переходил детям и внукам. Не было и быть не могло второй попытки. |
|||||||||||||||||||||||
|
21.3.2018, 10:26
Сообщение
#13086
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2029 Регистрация: 27.5.2010 Город: Тольятти Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 545 раз(а) |
Надеюсь, все обратили внимание на этот абзац: "Direct Shift-CVT: она сочетает в себе классическую вариаторную схему с ремнем и двумя шкивами переменного рабочего диаметра и дополнительный шестеренный механизм, который задействуется при трогании с места и на малых скоростях. Такое решение позволяет снизить нагрузки на вариатор при старте, улучшить отклик и резкость этого самого старта, а также расширить силовой диапазон трансмиссии, отдав его верхнюю долю вариаторной схеме, а нижнюю – шестеренному механизму. Попутно облегчив и уменьшив шкивы вариатора, японцы добились еще и сокращения расхода топлива." |
|||||||||||||||||||||||
|
21.3.2018, 10:38
Сообщение
#13087
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 3396 Регистрация: 4.9.2014 Город: Новороссийск Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 911 раз(а) |
Насчёт вкуса - согласен, вот только современный дизайн - игра на контрастах. Ледолизация это гуд, но это уже "сама, сама", а производителю нужно пространство для манёвра. |
|||||||||||||||||||||||
|
21.3.2018, 11:01
Сообщение
#13088
|
|||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2029 Регистрация: 27.5.2010 Город: Тольятти Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 545 раз(а) |
Насколько я в курсе, пока светодиодные лампы китайского происхождения совершенно не соответствуют заявленным характеристикам по долговечности в условиях автомобиля. На стенде - может быть, а реально умирают или мерцают через полгода, если не быстрее. Просто обманувшиеся владельцы помалкивают в тряпочку Лампа должна иметь драйвер, радиатор и высокочастотную защиту от перенапряжения. Гораздо больше доверия официальным Осраму и Филипсу. Но это тюнинг и по цене на порядок дороже галогенок На ВАЗе штатная полностью светодиодная оптика появится с Вестой-2. Это через два года минимум. Про остальные бренды не знаю, но они точно все слизывают новации друг у друга. |
||||||||||||||||||||||||
|
21.3.2018, 12:15
Сообщение
#13089
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4269 Регистрация: 5.8.2016 Город: столица Пол: Мужской Поблагодарили: 611 раз(а) |
есть такая новая мода в вариаторах. этим они только подтверждают, что вариатор шляпа, обратно возвращаются к шестеренкам. первый хозяин еще поездит, второй будет ремонтировать, цена ремонта будет очень дорогой, так как у нас никто превентивно не меняет ремни и шкивы, только когда порвет ремень. ну может чуть увеличит ресурс вариатора, но не намного. рестайл4(4)-2016, 2AR-FE, U760, 4х4, Хака9сув, японец по месту рождения. 99 тыс км.
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
21.3.2018, 12:42
Сообщение
#13090
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2056 Регистрация: 14.3.2011 Город: Кемерово Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 931 раз(а) |
И Китай бывает разный: на Форике уже пять лет назад ссылка - до сих пор не вылетел ни один диод ! Машину продал знакомому, так что всё на виду. Но на РАВке объём работ гораздо меньший, так что не разорюсь и на фирме. Водный путешественнк
|
|||||||||||||||||||||||
|
21.3.2018, 12:56
Сообщение
#13091
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2766 Регистрация: 11.3.2013 Город: Владимир Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 916 раз(а) |
В идеале, стабилизация по току и по напряжению, тогда будет гуд. Работаю на РАВе, если что.) 4(4) 2.5, 4wd, комфорт+.
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
21.3.2018, 13:49
Сообщение
#13092
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2029 Регистрация: 27.5.2010 Город: Тольятти Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 545 раз(а) |
А зачем увеличивать ресурс? Нынешний в 250ткм. это очень много. Ресурс не может быть самоцелью - он увеличивает цену и неуклюжесть конструкции. |
|||||||||||||||||||||||
|
21.3.2018, 14:38
Сообщение
#13093
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4269 Регистрация: 5.8.2016 Город: столица Пол: Мужской Поблагодарили: 611 раз(а) |
если бы вариаторы поголовно ходили по 250 тыс км, то никто бы не модернизировал вариатор и не усложнял его конструктивно. А усложнение конструкции увеличивает количество поломок. чисто по комфорту управления со стороны водителя вариатор отличная вещь, я бы и дальше на нем ездил, если бы ресурс был выше. рестайл4(4)-2016, 2AR-FE, U760, 4х4, Хака9сув, японец по месту рождения. 99 тыс км.
|
|||||||||||||||||||||||
|
21.3.2018, 15:06
Сообщение
#13094
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2029 Регистрация: 27.5.2010 Город: Тольятти Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 545 раз(а) |
Я не увидел такой логики. Там же всё написано: при старте, при маленьких скоростях... Вариаторы не ходят ровно по 250ткм. Они ходят больше. Иногда намного больше. На долговечность очень много всего влияет... |
|||||||||||||||||||||||
|
21.3.2018, 15:06
Сообщение
#13095
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2029 Регистрация: 27.5.2010 Город: Тольятти Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 545 раз(а) |
Семидесятая Camry российской сборки:
|
|
|
|
|
|
21.3.2018, 15:22
Сообщение
#13096
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4269 Регистрация: 5.8.2016 Город: столица Пол: Мужской Поблагодарили: 611 раз(а) |
зачем модернизировать и дорабатывать то что и так ездит больше 250 тыс км? кто то кого то где то обманывает. рестайл4(4)-2016, 2AR-FE, U760, 4х4, Хака9сув, японец по месту рождения. 99 тыс км.
|
|||||||||||||||||||||||
|
21.3.2018, 16:15
Сообщение
#13097
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2024 Регистрация: 24.5.2015 Город: 50 Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 487 раз(а) |
|
|
21.3.2018, 16:39
Сообщение
#13098
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2056 Регистрация: 14.3.2011 Город: Кемерово Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 931 раз(а) |
Да, задуман не плохо: постоянный полный, приличная динамика, хорошая геометрия. Вот тока мотор не той ориентации и как следствие, противоборство с силами гравитации ведущее ко всяким маслоутечкам и масложору. Замена мотора при смешных пробегах, на Субе - рядовое дело, а я к таким извращениям не готов ! PS: И ещё один момент: Тойоты продаются за пару-тройку дней - Субы с третей попытки и то знакомым и ниже рынка - больше вжисть не возьму. Водный путешественнк
|
|||||||||||||||||||||||
|
21.3.2018, 17:00
Сообщение
#13099
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 3396 Регистрация: 4.9.2014 Город: Новороссийск Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 911 раз(а) |
|
|
21.3.2018, 17:15
Сообщение
#13100
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4262 Регистрация: 24.12.2015 Город: Москва Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 1556 раз(а) |
Я спрашивал, где купить, а не где посмотреть на объявление об одной давно проданной машине. Ценник, кстати, внушает. Прадо в топе на тот момент стоил на 800 тысяч дешевле, а в базе в два с половиной раза. Какой же это конкурент?
Несомненно, ведь Вы так и не смогли ни одного конкурента назвать. Двигатель должен стоять вдоль, а привод быть задним.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 чел. читают эту тему (гостей: 6, скрытых пользователей: 0) |
|