[Евген ПЖ]

Цитата: (Illusionist @ 14.2.2018, 0:24) Можно, если смотреть комплектацию Трейлхок. В базе все днище в броне, передняя губа у бампера отстегивается, понижайка серьезнее чем у Прадо и блокировки есть. Пневма опять же. Реально хуже только брод в 50 см, ну и то что если гонять каждый день по бездорожью он конечно развалиться быстрее Прадо.

Что за броня? Оф.сайт даже просвет не пишет) на авто.ру типа 205 мм, но в каком месте, мне непонятно)
"Губу" отстёгивать - это мега удобно для такого авто)))

В этом видео есть Jeep:

[golosoff]

Цитата: (raspadski @ 14.2.2018, 5:22) Когда-то была 166т.р., но сейчас-то дизель новый.

В докрымнашевские времена если только. С 15 года разница была от 220 до 280 тысяч. Смена дизельного двигателя на цену не повлияла.

Цитата: (raspadski @ 14.2.2018, 5:22) Видимо, основные продажи Prado приходятся на верхние 3 строки таблицы

Судя по подписям в Прадо-клабе и наличию у дилеров, скорей на три нижние.

Цитата: (raspadski @ 14.2.2018, 5:22) Есть еще вариант, что Toyota таким образом пропихивает свои дизели.

Зачем "пропихивать" то, что и так продаётся?

[Рафаил4]

Цитата: (Alexim @ 14.2.2018, 7:41) Да да у Черока передняя губа это просто ужас... К бордюру высокому не парканешься, отстегивать ее постоянно???

А почему при наличии пневмы это вообще должно беспокоить?

[Alexim]

Цитата: (Евген ПЖ @ 14.2.2018, 9:12) Что за броня? Оф.сайт даже просвет не пишет) на авто.ру типа 205 мм, но в каком месте, мне непонятно) "Губу" отстёгивать - это мега удобно для такого авто))) В этом видео есть Jeep:

Это могут быть доп опции, как у меня на Каенне, там ставится дополнительная защита днища и порогов, правда у меня она больше аэродинамику придает, ну и защищает конечно. У Прадо есть тоже дополнительно можно ставить и защиту днища и коробки, насколько я помню. А вот с губой у Черока намудрили, однозначно.

[Alexim]

Цитата: (Рафаил4 @ 14.2.2018, 9:59) А почему при наличии пневмы это вообще должно беспокоить?

Пневма разная бывает, на Мерсах чуток поднимает, на БМВ порой вообще не поднимает, на ВАГе и РР высоко. Какая там пневма? Если такая же как на Кае, то вопросов нет. Но я сомневаюсь.

[Рафаил4]

Цитата: (Alexim @ 14.2.2018, 10:04) Пневма разная бывает, на Мерсах чуток поднимает, на БМВ порой вообще не поднимает, на ВАГе и РР высоко. Какая там пневма? Если такая же как на Кае, то вопросов нет. Но я сомневаюсь.

Откровенно говоря я вне обсуждения ибо просто не понимаю смысла в таких джипах.Машина должна быть или джип для леса и грязей или кроссовер.А всякие кукурузеры для охраны и бандитов в качестве машин сопровождения.Вот у меня на работе у руководства такие, чтобы сопровождать майвахи в качестве прикрытия или прицепы с лодками в карелию на базу таскать.Я всегда говорил, что если нужен джип для бездорожья то по любому это не широкий, для этого у джипа есть Вранглер, а у тойоты FJ сruser

[raspadski]

Цитата: (golosoff @ 14.2.2018, 12:38) В докрымнашевские времена если только. С 15 года разница была от 220 до 280 тысяч...

Так и есть. На 2011 год смотрел.

Цитата: (golosoff @ 14.2.2018, 12:38) ...Судя по подписям в Прадо-клабе и наличию у дилеров, скорей на три нижние...

Получается, что у ОД в наличии в основном дизели, а это ИМХО и есть элемент пропихивания, т.е. созданы условия при которых бензин 4,0 приобрести сложнее.
Prado с дизелем за 4млн... я бы никому не рекомендавал, хотя вкусы у людей разные и кто-то LX 450d даже зачем-то покупает, но заплатив такие деньги хотелось бы что-то шустрее Приоры получить, если речь не идет о специальной или утилитарной технике.

Цитата: (Рафаил4 @ 14.2.2018, 13:14) ...Вот у меня на работе у руководства такие, чтобы сопровождать майвахи в качестве прикрытия или прицепы с лодками в карелию на базу таскать.Я всегда говорил, что если нужен джип для бездорожья то по любому это не широкий, для этого у джипа есть Вранглер, а у тойоты FJ сruser

Между месить грязь на Wrangler и гонять по треку на Skyline, как раз находятся относительно универсальные приподнятые полноприводные авто.

[golosoff]

Цитата: (raspadski @ 14.2.2018, 10:16) Получается, что у ОД в наличии в основном дизели, а это ИМХО и есть элемент пропихивания, т.е. созданы условия при которых бензин 4,0 приобрести сложнее.

Вам не приходило в голову, что всё гораздо проще, и в наличии может быть больше того, на что больше спрос?
4.0 в Москве есть в наличии во всех комплектациях.

Цитата: (raspadski @ 14.2.2018, 10:16) Между месить грязь на Wrangler и гонять по треку на Skyline, как раз находятся относительно универсальные приподнятые полноприводные авто.

Вот именно. И это "между" довольно большое.

[raspadski]

Цитата: (golosoff @ 14.2.2018, 13:45) Вам не приходило в голову, что всё гораздо проще, и в наличии может быть больше того, на что больше спрос?...

Достоверно неизвестно, что здесь первично (спрос или предложение). Видимо, ОД будет терпеть колоссальные убытки, если 4 бензиновых V6 Prado на стоянку себе поставит. В Новокузнецке нет ни одного такого в наличии.

[white]

Цитата: (Рафаил4 @ 14.2.2018, 10:14) Откровенно говоря я вне обсуждения ибо просто не понимаю смысла в таких джипах.Машина должна быть или джип для леса и грязей... Я всегда говорил, что если нужен джип для бездорожья то по любому это не широкий, для этого у джипа есть Вранглер, а у тойоты FJ сruser

Возможно, что это даже не вполне автомобиль. И живучий, и заедет дальше, и драйва больше:..


Мне на РАВе в нашем лесу было тесно - деревья мешали!

[Рафаил4]

Цитата: (white @ 14.2.2018, 11:37) Возможно, что это даже не вполне автомобиль. И живучий, и заедет дальше, и драйва больше:..

Угу.Такой нужно в L200 грузит в кузов и везти на место

[Illusionist]

На Джипе как я понимаю пневма своя, хотя платформа Мерса. Поднимает вроде до 280 мм, этого вполне достаточно.
Защита металлическая идет в комплектации Трейлхок, я же говорю, как и пневма и блокировки. Если брать базовый Гранд, там наверное только пластиковые пыльники.
Губа снимается, если вы решили залезть по уши, в любых других ситуациях просвета хватит, к тому же пневма опять таки.
Касательно не понимания для чего мне нужен (хочется) внедорожник. Я езжу не только по Мск и трассам, по профессии я строитель, и бывает езжу туда, где дорога есть, но она настолько убита (особенно в межсезонье), что гробить там НХ или любой другой паркет, попросту жалко, ведь помимо подвески вы ушатываете и слон, который начнет скрипеть. К тому же как правило и дороги в таких местах, представляют собой асфальт после войны, на котором паркеты едут очень жестко и частенько можно пробить подвеску. Я не говорю, что там не проедет паркет, я лишь говорю, что в таких режимах убивать его жалко, куда гармоничнее там едут внедорожники, ты едешь с комфортом, не переживаешь за ямы и можешь держать скорость выше и чувствовать себя увереннее. Вариант купить пикап не проканает, потому что на нем по Мск не везде можно ездить, был пикап, знаю.
Поэтому и получается что на все мои случаи жизни лучше подходит внедорожник типо Прадо/Гранд. А вот брату моему который ездит дом-офис в центре, дача по автомагистрали, вполне подходит Ауди А5 Кватро дизель. Условия эксплуатации у всех очень разные, даже у тех кто живет в Мск.

[Alexim]

С учетом твоих пожеланий и разбитых дорог я бы больше ориентировался на рамный авто, Черок там так же уложишь как и NX, ну может чуть подольше выживет, а с пневмой ему еще быстрее капец будет чем NXу.

[Illusionist]

Цитата: (Alexim @ 14.2.2018, 15:00) С учетом твоих пожеланий и разбитых дорог я бы больше ориентировался на рамный авто, Черок там так же уложишь как и NX, ну может чуть подольше выживет.

Меня тоже смущает отсутствие рамы... Но Тойота уже надоела, 8 лет одни Тойоты)))

[f117]

Я тестил Гранд бензиновый 3л - оч понравился (больше, чем Прадо), едет неплохо (не спорткар, канешна), довольно экономичный (на 15км тесте уложился в 12л).Подвеска была обычная пружинная.Больше всего удивило (прям - вау) - менегер предложил на ходу заскочить на довольно высокий бордюр тротуара одной стороной(под углом) - .... и он его заглотил оч мягко, без ударов.
И ещё - в прошедшем январе их продавали с большой скидкой (около 2,6 млн за Лимитед ), правда - 2016г.(без пробега).

[white]

Цитата: (Рафаил4 @ 14.2.2018, 11:47) Угу.Такой нужно в L200 грузит в кузов и везти на место

Из-за жалости быстро стереть дорогую резину?..

У нас подобные гоняют по городу и дорогам общего пользования. Летом и зимой.
Просто, чтобы не попасть на штрафстоянку, обязательны права тракториста, ПСМ(аналог ПТС) и "автомобильная" светотехника.

[Сахалин]

Ну шо, кто громче всех кричал? Готовьте бабки.
ссылка

[Рафаил4]

Цитата: (white @ 14.2.2018, 15:20) Из-за жалости быстро стереть дорогую резину?..

Да ну на фиг, о чем вы.Да я умру на такой хрени за грибами на дальняк

[Рафаил4]

Цитата: (Сахалин @ 14.2.2018, 15:39) Ну шо, кто громче всех кричал? Готовьте бабки. ссылка

Запас хода у базовой версии Tesla Model 3 составляет 354 километра.

До леса еще доеду, назад уже проблематично

[z_nik]

Цитата: (Рафаил4 @ 14.2.2018, 17:04) Запас хода у базовой версии Tesla Model 3 составляет 354 километра. До леса еще доеду, назад уже проблематично

А я даже до ближайшего электричества (серов 400 км) не доеду
Не берем?))