[Josef]

Если замок закиснет, то нетрадиционный секс обеспечен даже при наличии троса.
Как поможет указание города, если речь идет о Москве и области?

[golosoff]

Цитата: (Josef @ 26.1.2018, 13:18) Если замок закиснет, то нетрадиционный секс обеспечен даже при наличии троса. Как поможет указание города, если речь идет о Москве и области?

Замки закисают крайне редко. Основная поломка — выход из строя исполнительного механизма. Такое впечатление, что я Вас уговариваю, и нужно это мне. Хотите резать трос — режьте.

По Москве можно устроить тендер установщиков в конфе "Защита от угона" на авто.ру. Только сначала надо будет внятно сформулировать набор хотелок, потому как ответы будут адекватны вопросу.

[Josef]

Я озвучил то, что было сказано по телефону.

[YuginZ]

Цитата: (Josef @ 24.1.2018, 15:57) Сейчас про трос все говорят, что либо отсутствует как таковой, либо без снятия защиты, коробки и двигателя не обойтись. Так что этот вариант контрольного вопроса отпадает. Ориентироваться по времени работ тоже не совсем правильно, кмк. Разброс от одного дня до недели на установку одинаковой конфигурации. Цены в среднем +/-, хотя есть и резко +.

По мне - действительно только говорят об удалении тросов . Все ставят Defen / Prosecurity , а в этом хламе нельзя троса удалять - замки ненадежные .

[Josef]

Какие замки не есть хлам?

[YuginZ]

Fortress Lock . Есть нюанс , производство прекращено . При желании можно найти парочку экземпляров .

[Josef]

На авто.ру прочёл об этом нюансе. Но там тоже трос не убирают?
YuginZ=JohnnyZ?

[YuginZ]

Боится народ троса удалять .
Я ,лет 6 как удаляю , пока ттт ,только один раз на Auris пилил штырь . Ничего страшного .

[golosoff]

Цитата: (YuginZ @ 26.1.2018, 22:17) Боится народ троса удалять . Я ,лет 6 как удаляю , пока ттт ,только один раз на Auris пилил штырь . Ничего страшного .

Дело не в страхе. У меня однажды мозг сигналки сглючило, и она наотрез отказалась замки открывать, а мне на ТО. Замки установлены были так, что фиг спилишь — просто геометрически не подлезть.

Конечно, проще трос отрезать и не париться, но владелец должен сознавать риски.

[SPb]

Цитата: (YuginZ @ 26.1.2018, 20:22) Defen / Prosecurity , а в этом хламе нельзя троса удалять - замки ненадежные .

Это точно!

Цитата: (YuginZ @ 26.1.2018, 20:40) Fortress Lock . Есть нюанс , производство прекращено

И это печально. Я последний раз летом ставил. Больше ни у кого замков не осталось.

Цитата: (golosoff @ 26.1.2018, 22:01) однажды мозг сигналки сглючило, и она наотрез отказалась замки открывать

Нужно правильно выбирать сигналку, чтобы не сглючивало.

[autostudio.ru]

Цитата: (Josef @ 25.1.2018, 22:40) Обзвонил с десяток УЦ (в том числе представленных на этом форуме) не только в Москве и МО, но и в соседних регионах. Практически все предлагают аварийное питание без страховочного троса. Если и соглашаются оставить трос, то в труднодоступных местах со снятием защиты картера и т.п. Только в одном месте речь шла о подкрылке. Про снятие двигателя и коробки я сутрировал.

Добрый день!
К примеру, у нас тросик остается обязательно.
Всякое может случится и без него будет вскрывать капот очень трудно.
Аварийное питание при этом остается обязательно.
Тросик при этом прячется достаточно сложно.
В принципе Вы можете и отрезать трос, но только под Вашу ответственность.

[autostudio.ru]

Цитата: (Josef @ 26.1.2018, 21:37) Какие замки не есть хлам?

Добрый день!
В настоящий момент к установке доступны замки Дефентайм версия5 (версия 1 не рекомендую) и Prosecurity lock.
На данные замки предоставляется гарантия 3 года.

[N&K]

Если установщик удаляет страховочный трос, но даёт гарантию на замок, значит он уверен что в случае отказа достаточно быстро и без особого труда этот замок вскроет. Нужен ли вообще замок, установленный таким образом и стоит ли связываться с таким установщиком?
Если замок установлен грамотно, то страховочный трос просто необходим (то что он должен быть труднодоступен неоднократно подчёркивалось). ИМХО.

[autostudio.ru]

N&K
Мысль верная , конечно.
Под таким углом на вопрос взглянуть интересно.
С другой стороны, установщик может сделать качественно и предупредить, что если трос удален, то на замок без гарантии.
Вот тут уже сам владелец задумается о необходимости тросика.
Вообще не вижу здесь никаких проблем: необходимо найти компромисс с владельцем и правильно разместить трос. Если трос по каким-либо причинам размещать боятся, значит разместить его так, чтобы доставать его пришлось пол дня, но достать в итоге можно было только с подъемника, к примеру.

[golosoff]

Цитата: (SPb @ 27.1.2018, 1:35) Нужно правильно выбирать сигналку, чтобы не сглючивало.

Любой серийный товар имеет долю брака.
В любом программном обеспечении есть ошибки.

Для меня надёжность железа — один из основных критериев, однако, дерьмо случается. Дальше уже вопрос, предусмотрел ли такой вариант установщик.

Цитата: (autostudio.ru @ 27.1.2018, 16:34) Если трос по каким-либо причинам размещать боятся, значит разместить его так, чтобы доставать его пришлось пол дня, но достать в итоге можно было только с подъемника, к примеру.

Если КЛИЕНТ хочет, чтобы трос был отрезан, его надо предупредить о возможных последствиях, и отрезать. Правда, тут ещё вопрос, откуда у клиента взялось такое желание.
Полдня на добычу троса, равно как необходимость использования подъёмника — перебор.

Трос должен быть спрятан так, чтобы владелец за разумное время смог его достать без использования специнструмента, а кто угодно другой не смог бы до него добраться за разумное для него время. В РАВ4 таких мест есть. Надо просто внимательно посмотреть на машину и подумать.

[SPb]

Цитата: (golosoff @ 27.1.2018, 19:03) Любой серийный товар имеет долю брака.

Безусловно, только доля у всех разная.

Цитата: (autostudio.ru @ 27.1.2018, 15:34) установщик может сделать качественно и предупредить, что если трос удален, то на замок без гарантии.

Есть ещё один аспект: нужно быть уверенным в качестве самого замка, к коим дефектайм не относится.
У фортресов можно было безболезненно откусывать аварийный трос, у дефенов никогда.

Цитата: (autostudio.ru @ 27.1.2018, 15:34) Если трос по каким-либо причинам размещать боятся, значит разместить его так, чтобы достать в итоге можно было только с подъемника, к примеру.

А вот это правильно!

[golosoff]

Цитата: (SPb @ 27.1.2018, 21:00) Безусловно, только доля у всех разная.

Может выйти из строя надёжный замок. Может что-то не так сделать офигенная сигналка. Может накосячить самый ответственный установщик.

Вероятность выпадения орла при подкидывании монетки 1/2. Вероятность, что выпадет хотя бы один орёл при подкидывании трёх монеток уже 7/8.

Отказ замка открываться — событие маловероятное, но клиент должен сам решить, как развернутся события, если оно всё-таки наступит. В данном случае потратить несколько минут на извлечение троса или потерять полдня, а то и больше на обслуживание гарантии установщика. А установщик должен предупредить о рисках.

Установщик, не желающий думать, куда спрятать трос и настаивающий на обрезании, н мой вкус — плохой установщик. Буду подозревать его в соответствующем отношении и в основной части работы, в защите от угона, он и там может сделать как ему проще.

[Josef]

Легкодоступность троса для владельца равна легкодоступности для заинтересованных его найти. В конечном итоге все легкодоступные места будут известны тем, кому это надо. Этих мест крайне ограниченное количество.

[golosoff]

Цитата: (Josef @ 27.1.2018, 22:59) Легкодоступность троса для владельца равна легкодоступности для заинтересованных его найти.

Вы приняли решение резать трос? Ваше право.

А посылка ложная.

Я легко за несколько секунд приведу свой автомобиль в движение, даже имея в руках только штатный ключ. Посторонний человек так сделать в принципе не сможет.
Я легко за несколько секунд достану заначку. Жена при желании её тоже найдёт, но ей придётся потратить куда больше времени.

Точно так же я достаточно быстро достану трос в своей машине, потому что точно знаю, что надо отвинтить, что отщёлкнуть, куда сунуть руку и что там нащупать. На поиск методом тыка уйдёт прорва времени.

Качественно спрятать трос можно. Вопрос желания.

[SPb]

Цитата: (Josef @ 27.1.2018, 21:59) Легкодоступность троса для владельца равна легкодоступности для заинтересованных его найти. В конечном итоге все легкодоступные места будут известны тем, кому это надо. Этих мест крайне ограниченное количество.

Истину глаголит неспециалист.