[schatun]

Цитата: (Frank Drebin @ 12.12.2017, 21:39) И к чему эта таблица??? Уважаемый когда уже вы и многие тут присутствующие поймёте ГЛАВНОЕ. Масло выбирают по допускам конкретного двигателя, а не по погоде))) Зарубите себе это на носу)))

Я смотрю по ACEA его классность A3, B3, B4, по категории API и по погоде.
Вы же не 10w60 заливаете?
Сверху говорили о 20, 30 и т.д. вот вам и таблица.

[MYRZIK]

Как и обещал отчет по масляному сервису от СЦ Тойота. Вся процедура заняла почти два часа, но это, пожалуй единственный минус. Большую часть времени заняла мойка, зато машину отмыли на отлично, хоть и называется это, техническая мойка. Мастеру приёмщику сообщил о своих хотелках а именно: масло 0w30; личное присутствие в ремзоне; личное присутствие при наборе масла из бочки. Сам процесс работы занял примерно 15 мин. За работой мастера было приятно наблюдать, никаких лишних движений, всё как на автомате. Поднял авто, снял защиту, все болты защиты и вообще все резьбовые соединения промыл спреем, протёр, слил масло, снял фильтр, стакан промыл, заменил картридж, установил новое кольцо и шайбу пробки. Стакан и пробку закрутил динамометрическим ключом. С лёгкостью поставил на место защиту, не забыв смазать болты спрей-смазкой. Опустил авто залил масло, прикрутил бирку, завёл, через пол минуты заглушил, проверил уровень масла, показал мне. ВСЁ! Через пятнадцать минут после оформления документов и оплаты мне отдали машину. В сервисную книжку поставили штампульку.

За всё заплатил 3400р.

Я очень доволен!!! За здоровье ребят обслуживших меня и моё авто я выпил три рюмки коньяка!

[Евстигнеич]

Цитата: (Frank Drebin @ 12.12.2017, 16:52) Если обслуживание у ОД не напрягает вас материально, то альтернативы не вижу. Если вы имеете возможность приобрести самостоятельно не левое оригинальное масло, и руки у вас растут из правильных мест и вы имеете знания по ремонту и устройству автомобиля, то почему бы это не сделать с любовью к своей технике самостоятельно. Тут уж каждый для себя выбирает самостоятельно. Я лично при всех без исключений работах всегда присутствую в рем.зоне ОД контролируя все процессы. Ну не доверяю я им)))

Как я убедился лично-правильно,что не доверяете:за 10 ТО у меня-потеряли 1 хитрую гайку,завалили 1 хитрую гайку,упёрли ЗИП (домкрат,ключ,буксировочные проушины.....).Доказал,только утерю хитрой гайки,скрипели,пердели,но выдали комплект новых хитрых гаек.

[Евстигнеич]

Цитата: (schatun @ 13.12.2017, 0:01) Я смотрю по ACEA его классность A3, B3, B4, по категории API и по погоде. Вы же не 10w60 заливаете? Сверху говорили о 20, 30 и т.д. вот вам и таблица.

Слушайте-там,пониже,аж целых 438 страниц,о том,какое же масло лить в какой двигатель предпочтительней,тем кто не ставит ни во что мнение инженеров Тойота с их рекомендациями- давайте все туда!

[schatun]

Цитата: (Евстигнеич @ 14.12.2017, 9:17) Слушайте-там,пониже,аж целых 438 страниц,о том,какое же масло лить в какой двигатель предпочтительней,тем кто не ставит ни во что мнение инженеров Тойота с их рекомендациями- давайте все туда!

Мне туда не надо, я по мануалу по указанным там допускам и т.д. откатал на одной и той же мною выбранной марке масла уже за 200тыс км.
Может вы там между 1ой и 840ой страницой себе место найдёте?

[MYRZIK]

В очередной раз поменял масло у ОД. Что характерно, цена такая же как и год назад, копейка в копейку. Вот бы везде бы так

[Term0706]

Цитата: (MYRZIK @ 26.12.2018, 20:58) В очередной раз поменял масло у ОД. Что характерно, цена такая же как и год назад, копейка в копейку. Вот бы везде бы так

Через 5 дней расскажешь. Уже все опсосы предупредили что цены поднимут.

[azstel]

Цитата: (MYRZIK @ 26.12.2018, 20:58) В очередной раз поменял масло у ОД. Что характерно, цена такая же как и год назад, копейка в копейку. Вот бы везде бы так

Уроды из Белгородского ОД по акции маслянный сервис залили паленное масло. Но зато цена тоже фиксированная, как на официальном сайте.

[MYRZIK]

Цитата: (Term0706 @ 26.12.2018, 23:13) Через 5 дней расскажешь. Уже все опсосы предупредили что цены поднимут.

Знамо дело поднимут, НДС, будь он неладен.

Цитата: (azstel @ 27.12.2018, 19:45) Уроды из Белгородского ОД по акции маслянный сервис залили паленное масло.

А как определили, что палённое?

[RUS89]

Цитата: (MYRZIK @ 27.12.2018, 19:49) Знамо дело поднимут, НДС, будь он неладен. А как определили, что палённое?

Тут спецы,по запаху выхлопа определяют

[RUS89]

Цитата: (ЕМ46 @ 12.12.2017, 23:33) Хамством ума и знаний не заменить. Флудите,судя по количеству никчемных постов, именно вы. AZ был приведен в качестве примера, который ставился на разные модели Тоеты с середины 90х по 10е гг. Но ,судя по всему, вы тогда пешком под стол ходили.

А где я хамил,то что ты сравниваешь 90-е и 2018 г. это абсурд, я тоже лил 5-40(другого просто не было,когда ты еще в школу ходил),а по поводу пешком и про брудершафт то ты младше меня, хотя бы в мой профиль зашел

[Alexim]

Хотел уточнить Лонг Лайф сейчас льют в Тойоты?

[kantima]

Цитата: (Alexim @ 10.1.2019, 13:40) Хотел уточнить Лонг Лайф сейчас льют в Тойоты?

Его лили?
Тойота и раз в 20 тыщ переживет на любом масле

[azstel]

Цитата: (MYRZIK @ 27.12.2018, 18:49) Знамо дело поднимут, НДС, будь он неладен. А как определили, что палённое?

Они даже не поленились написать 5w40 вместо 0w30. Заплатил я на 1000 больше прайса. В итоге теперь хуже заводится на мороз и повышенный расход топлива.

[Kalmaro]

Давно нет доверия ОД, хотя что он делают вполне устраивало по качеству работ, если присутствовать рядом от и до.
Пару раз поленился, итог даже описывать не стану- тут и масло тёмное после замены (недослив) и подмененный акб на старый и поломанный пластик у деталей итд. А потом мне "братки" телефон мастеров ОД дают, у которых можно пройти в полцены все работы,включая гарантийную печать. И тогда я всё понял! Вот куда все эти недосливы и свежие АКБ с поломанным пластиком уходят. Потому-НЕ ВЕРЮ! Всё делаю сам,благо есть условия и доступ к настоящим маслам. Но что то дорогой стал Кастрол 0W-30 у его официалов. За год на штуку за канистру вырос минимум.

[Николай 3]

.

[azstel]

Цитата: (Kalmaro @ 11.1.2019, 15:42) Давно нет доверия ОД, хотя что он делают вполне устраивало по качеству работ, если присутствовать рядом от и до. Пару раз поленился, итог даже описывать не стану- тут и масло тёмное после замены (недослив) и подмененный акб на старый и поломанный пластик у деталей итд. А потом мне "братки" телефон мастеров ОД дают, у которых можно пройти в полцены все работы,включая гарантийную печать. И тогда я всё понял! Вот куда все эти недосливы и свежие АКБ с поломанным пластиком уходят. Потому-НЕ ВЕРЮ! Всё делаю сам,благо есть условия и доступ к настоящим маслам. Но что то дорогой стал Кастрол 0W-30 у его официалов. За год на штуку за канистру вырос минимум.

Полностью согласен.

Я отсутствовал на замене масла. Итог: паленное масло + старый салонный фильтр + сломанный микролифт перчаточного ящика

[ланд]

Цитата: (azstel @ 11.1.2019, 17:52) Полностью согласен. Я отсутствовал на замене масла. Итог: паленное масло + старый салонный фильтр + сломанный микролифт перчаточного ящика

"Хочешь сделать хорошо - сделай сам" Единственно, кого можно понять из постоянных посетителей автосервисов, это отсутствие гаража с ямой, работа музыкантом в симфоническом оркестре, руки, растущие из жопы, элементарная лень или сверхзанятость на работе. Играть в лотерею, доверяя свою жизнь и жизнь окружающих неизвестно какому "механику" нет никакого желания. Возможно, во мне крепко сидит вбитый намертво стереотип советского водилы. Жил бы в Германии, может и менталитет поменялся, хотя там тоже в автосервисах, в основном, работают турки.

[golosoff]

Цитата: (ланд @ 11.1.2019, 20:24) Возможно, во мне крепко сидит вбитый намертво стереотип советского водилы.

Он. Мне вертеть гайки надоело, езжу в сервис. Сам только что-то простое делаю или не очень простое, когда вдохновение снизошло.
С подъёмником и прочими радостями оно ловчее, да и рука у механиков, как ни верти, лучше набита. Правда,от машины не отхожу.

[MYRZIK]

Цитата: (golosoff @ 11.1.2019, 20:58) Правда,от машины не отхожу.

И это правильно! Я тоже всегда присутствую при обслуживании авто, чтобы не давать повода халтурить. При этом много раз наблюдал, как на соседних подъёмниках происходит разманьдяйское ТО, в отсутствии владельца. Наверное, они здесь потом и пишут гневные коменты, что им что-то сломали, подменили, не долили и. т. д. Сами виноваты, нечего штаны просиживать в клиентской зоне