[Вова Лермонтовск...]

Цитата: (Санчес КРСК @ 30.12.2016, 8:29) Вова ты серьезно ? Это в фару ? Когда стекло нагреется оно отпадет . выше указан правильный герметик, аналогичный родному -размягчается при нагревании .

Что-то я не припоминаю, что бы на раскаленных от солнца машинах отваливалась шумка.

[pvip]

Цитата: (Вова Лермонтовский @ 30.12.2016, 10:16) Что-то я не припоминаю, что бы на раскаленных от солнца машинах отваливалась шумка.

галогеновые лампы шпарять +200
и этот битум со временем превращается в кость, судя по штатной шумке, особенно быстро под воздействием внешних факторов(вода, пыль, перепады температуры)
ИМХО, я бы себе не стал клеить, при наличии проверенной и недорогой правильной альтернативы

[Вова Лермонтовск...]

pvip
Шумка есть в каждой забегаловке, торгующей запчастями, а "правильный" герметик для фар можно и дней 10 ждать, пока придет.

[РАВ4 Надежды]

Цитата: (Санчес КРСК @ 30.12.2016, 10:31) РАВ4 Надежды если нужно я куплю и отправлю. Но....после праздников (все равно ТК не возят в праздники ), да и я уверен что не горит тебе .

Спасибо. Конечно не горит. Можно даже до лета, вдруг будете мимо проезжать.
Капец, вам новогодних праздничных выходных дней опять насчитали... . У нас 4-го уже на работу...

[РАВ4 Надежды]

Купил-таки герметик. На каждую фару ушло по 82 см. Желоба отчистил от старого герметика.
 20170124_214455.jpg ( 621,27 килобайт ) Кол-во скачиваний: 777
 20170124_214559.jpg ( 610,55 килобайт ) Кол-во скачиваний: 645



Ремонтировал "пришивал" ухо. Под внутреннюю жестянку нанес старого герметика
 20170121_205016.jpg ( 656,06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 778
 20170121_205029.jpg ( 711,35 килобайт ) Кол-во скачиваний: 703
 20170121_205053.jpg ( 564,63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 617



Стекло нагрел в духовке и вдавил в корпус. Использовал раздвижные пассатижи. С пассатижами осторожнее - я отломил кусочек кромки стекла. Остальное все получилось хорошо. Герметик практические не выдавился, только немного в двух местах.
 20170124_215032.jpg ( 820,23 килобайт ) Кол-во скачиваний: 661
 20170124_215050.jpg ( 926,48 килобайт ) Кол-во скачиваний: 779
 20170124_223812.jpg ( 781 килобайт ) Кол-во скачиваний: 729



Теперь у нас снова оригинальные европейские фары .
И шнура осталось около трех метров...

[8891us]

не просторах нашел вот такую ленту. AbroWS-904RЛента для вклейки стекол, 0,3x490 см.
Подойдет ли она для фар?

[Вова Лермонтовск...]

РАВ4 Надежды
Ремонтировать ухо проще и лучше путем вплавления сетки.

[Ирбис]

Цитата: (8891us @ 24.2.2017, 17:38) не просторах нашел вот такую ленту. AbroWS-904RЛента для вклейки стекол, 0,3x490 см. Подойдет ли она для фар?

Посмотри мой пост №17 в этой теме

[РАВ4 Надежды]

Цитата: (8891us @ 24.2.2017, 19:38) не просторах нашел вот такую ленту. AbroWS-904RЛента для вклейки стекол, 0,3x490 см. Подойдет ли она для фар?

0.3 см - тонковато. если только несколько кругов намотать . Тем более, что длина позволяет .
Толщина (диаметр) моего шнура 9.5 мм. Т.е. практически сантиметр. И ложиться в пустой желоб корпуса практически заподлицо - на фото хорошо видно. При укладке в корпус я старался не растягивать шнур, только вдавливал в желоб пальцами через бумажку.

Цитата: (Вова Лермонтовский @ 24.2.2017, 21:16) РАВ4 Надежды Ремонтировать ухо проще и лучше путем вплавления сетки.

Думал над этим, а также эпоксидка плюс стеклоткань, но не в моем случае. Т.к. после ремонта крепежные отверстия немного не совпадают . Особенно которое на крыле, где у фары ухо обломано. При установке фары уши находятся под небольшим натягом в разные стороны, а также вибрации, температуры и прочее. Поэтому заклепки - самое то.
А сетка подошла бы в случае, когда не нужно было фару разбирать. А тут раз уж залез, то вот... Тем более, что я все это "безобразие" я збрызнул черной краской, а в запасе лежит новая правая фара . Правда она с колпачком на лампе дальнего света, и его никак на выковырять не разобрав фары. М-да...

[BatrakovSV]

Цитата: (Вова Лермонтовский @ 24.2.2017, 18:16) РАВ4 Надежды Ремонтировать ухо проще и лучше путем вплавления сетки.

А "напаиванием пластика"?
ссылка

[BatrakovSV]

Цитата: (РАВ4 Надежды @ 22.2.2017, 15:12) Ремонтировал "пришивал" ухо. Под внутреннюю жестянку нанес старого герметика  20170121_205016.jpg ( 656,06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 778  20170121_205029.jpg ( 711,35 килобайт ) Кол-во скачиваний: 703  20170121_205053.jpg ( 564,63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 617

Про способ применения таких скоб была тема на форуме?

[РАВ4 Надежды]

Цитата: (BatrakovSV @ 30.11.2017, 17:30) Про способ применения таких скоб была тема на форуме?

Х.з. Скобы самодельные. Импровизация 100%.

Левую новую оригинальную фару для леворукого рестайла видел в продаже за 6 тыс.руб.

[BatrakovSV]

У меня вот такой сложный случай.
Сломан в 2-х местах на стыке.
Какой в данном случае метод лучше?
 2017_11_30_17.35.43.JPG ( 1,09 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 658

 2017_11_30_17.36.26.JPG ( 1,06 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 625

А вообще минимум 3 кронштейна сломаны.

[РАВ4 Надежды]

Цитата: (BatrakovSV @ 30.11.2017, 17:39) У меня вот такой сложный случай. Сломан в 2-х местах на стыке. Какой в данном случае метод лучше?

Такой случай мне хорошо известен, ибо имеется в двух экземплярах. Пока подвальное складское помещение позволяет - храню для экспериментов.

Метод ремонта лучше применить комбинированный - с учетом всего выше и вышеизложенного. И сеточка, и пластик, и скобы, а лучше целый корпус - новый или б/у. Последний метод предпочтительнее т.к. при регулировке зазоров между корпусом фары крылом, капотом приходится затягивать крепления фары с небольшим натягом, что в последствии может вызвать в месте ремонта разгерметизацию корпуса или поломку крепления из-за перепадов температур и вибраций.

[BatrakovSV]

Цитата: (РАВ4 Надежды @ 30.11.2017, 15:44) Такой случай мне хорошо известен, ибо имеется в двух экземплярах. Пока подвальное складское помещение позволяет - храню для экспериментов. Метод ремонта лучше применить комбинированный - с учетом всего выше и вышеизложенного. И сеточка, и пластик, и скобы, а лучше целый корпус - новый или б/у. Последний метод предпочтительнее т.к. при регулировке зазоров между корпусом фары крылом, капотом приходится затягивать крепления фары с небольшим натягом, что в последствии может вызвать в месте ремонта разгерметизацию корпуса или поломку крепления из-за перепадов температур и вибраций.

А метод "впаивания скоб" в каких случаях используется?
ссылка

[BatrakovSV]

Я правильно понял, надо нагреть фару в духовке до температуры - 100 градусов и подержать 30 минут, и стекло легко отойдет?

[BatrakovSV]

Сегодня в духовке разогрел фару и при снятии стекла запорол одну деталь. :-(
Я думаю, что при снятии надо располагать фару стеклом вниз что тянущийся герметик туда падал.
Как этот герметик снять? Или так отставить?
 2018_05_22_13.24.43.JPG ( 1,07 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 716

[BatrakovSV]

Получается, то что продается в Леруа Мерлен не подойдет?
 132c29es_1920.jpg ( 253,68 килобайт ) Кол-во скачиваний: 648

Подходящий полипропилен откуда можно взять?
 2018_05_22_13.39.07.JPG ( 500,04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 616

[BatrakovSV]

Можно ли купить какое-то изделие из полипропилена и его использовать? :-) Или надо какой-то особенный полипропилен >PP-T20<?
 Снимок_экрана_2018_05_22_в_14.32.28.jpg ( 191,53 килобайт ) Кол-во скачиваний: 583
 Снимок_экрана_2018_05_22_в_14.30.14.jpg ( 129,68 килобайт ) Кол-во скачиваний: 638
 Снимок_экрана_2018_05_22_в_14.13.31.jpg ( 191,07 килобайт ) Кол-во скачиваний: 687
 Снимок_экрана_2018_05_22_в_14.17.02.jpg ( 261,02 килобайт ) Кол-во скачиваний: 580

[РАВ4 Надежды]

Цитата: (BatrakovSV @ 22.5.2018, 13:30) Сегодня в духовке разогрел фару и при снятии стекла запорол одну деталь. :-( Я думаю, что при снятии надо располагать фару стеклом вниз что тянущийся герметик туда падал. Как этот герметик снять? Или так отставить?

Тут весьма тонкое покрытие - достаточно одного прикосновения ватным спонжиком, и можно его испортить. Если оттереть не получится, и покрытие испортится, то рассмотрите вариант с покраской очков в черный матовый цвет.