[ALEXXM]

Цитата: (Illusionist @ 26.11.2017, 22:11) Поздравляю с покупкой. Видимо конкретно в вашем случае трейд-ин был выгоден, но то как мне оценили Лексус в Тойоте, я писал выше, мне кажется есть резон попрадовать самому. А почему не Паджеро Спорт? Вроде же ценник хороший, и жип.

Я помню цену , которую ты называл за свой NX . В твоём случае цена незаслуженно занижена . Я бы конечно продавал сам , однозначно . Лексус сильно в цене не падает , смотрел предложения на авто ру . И Лексусов в продаже (в юном возрасте ) относительно немного . Видимо владельцы предпочитают эксплуатировать его более длительные периоды .
У меня была мысль взять NX , но по карману (в данный период ) получался только перпри. Меня это не устраивало .
Касаемо ПС . Действительно , цены на него (в преддверии появления Форчунер ) были вкусные , и можно было сделать выгодное приобретение . И я даже съездил к ОД Мицу , детально осмотрел этот аато , оценил у них свой БУ . До тест драйва дело не дошло , меня остановила мысль о целесообразности покупки данного автомобиля , в данный период времени . Род моей теперешней деятельности связан на 95 % с поездками в Москву , и лишь малую часть времени занимают выезды на природу . Да и природа такова , что я могу проехать на РАВ , даже на 2,5 л версии . Правда без AWD делать там нечего . Здравомыслие возобладало над желанием иметь БЧЖ .
К тому же , я знаком с эксплуатацией авто от Мицу . Есть геморройные моменты в обслуживании (в частности -П3 ) , довольно дорогие зап части , закисание и коррозия элементов кузова и подвески . Да и сам ОД Мицу далёк от той вменяемости , что присутствует у ОД Toyota .
Покупку джипа оставлю на тот период жизни , когда совсем завяжу с работой .

[Term0706]

schatun в личку написал как будем спорить, если уж вам так хочется поспорить и вы не доверяете людям.

[Term0706]

schatun ай маладец, настоящий "мужик", сам вызывал на спор, а потом слился и закрыл личку. в гейропе(германии) все мужики такие?

[dve]

Цитата: (golosoff @ 26.11.2017, 20:10) А я бы с удовольствием всего этого не видел, а видел бы вместо этого содержательные посты об автомобиле. Заколебали устраивать разборки в форуме. Встретьтес, уже и набейте друг другу морду. Снимите это на видео и выложите сюда, хоть забавно будет. Если вы приняли этот пост на свой счёт, отвечать не надо. Объяснять, почему тот, другой, козёл, а вы белый и пушистый, тоже. Пожалуйста.

Можно пройти мимо или
Сам то свой пост содержательным теме считаешь?
Прошел бы мимо, не будь вверху моей цитаты. Не белый и пушистый, но поводов к обвинению в кнопкодавстве и провокациям не давал.
Обещаю больше не флудить

[Сергей 70]

Всем превед. Неспешно подбираю себе крайний авто перед пенсией и будь сейчас конец 2000-х вариантов было бы не мало, но к концу 10-х ситуация поменялась до безобразия ! Механику большинство производителей вычеркнули как класс, передний свес в пол метра, стал нормой для нынешних жипов, клиренс в угоду топливной экономичности стал как у старых Жигулей. В свете всего указанного, начал поглядывать на старого доброго РАВа: он хоть и девчачий, но до сих пор комплектуется МКПП ! По сему пара вопросов владельцам на палке: не укоротил ли производитель первую передачу ? Гонять на ней под 60, конечно было прикольно, но вот тока сцепа частенько воняла - надолго не хватит, если часто съезжать с асфальта. И второе, насколько часто цепляет передняя "губа" бампера ? У нашего дилера на тесте механики нет и испробовать геометрию на автомате не дадут, тем паче что там 2,5 с волочащейся выхлопной

[raspadski]

Цитата: (Сергей 70 @ 27.11.2017, 17:48) Всем превед. Неспешно подбираю себе крайний авто перед пенсией...

Вместо Fortuner?
Cейчас бы прошел мимо RAV4 с механикой. 5-ст надежностью не отличалась, а 6-ст полагаю и подавно.

[Сергей 70]

Фортунер перевалил сотку: начала хлябать подвеска, мотор стабильно жрёт под 16-17. Не скромно для пенсионера: надо брать что то более скромное...

[ALEXXM]

Цитата: (Сергей 70 @ 27.11.2017, 15:16) Фортунер перевалил сотку: начала хлябать подвеска, мотор стабильно жрёт под 16-17. Не скромно для пенсионера: надо брать что то более скромное...

Быстро ты Фотрунер укатал , видимо условия эксплуатации тяжёлые .
Пикапы не рассматриваешь ? У соседа санг енг Актион . Уксплуатирует его и в хвост и в гриву , с тяжёлыми прицепами , и кемпер есть . Несколько строек на нем прошёл , пробег 150 , только расходники . Отзывы тположительные . Правда дизель .

[Peter msk]

Все владельцы Рав4 с механикой на этом форуме вроде довольны, сцепу не меняли, коробки работают. Но машина в большей степени для асфальта, лишь иногда съезжать...

[Сергей 70]

Цитата: (ALEXXM @ 27.11.2017, 18:56) Быстро ты Фотрунер укатал , видимо условия эксплуатации тяжёлые . Пикапы не рассматриваешь ? У соседа санг енг Актион . Уксплуатирует его и в хвост и в гриву , с тяжёлыми прицепами , и кемпер есть . Несколько строек на нем прошёл , пробег 150 , только расходники . Отзывы тположительные . Правда дизель .

Ну, как быстро ? Три года по тридцать пять - вполне вменяемый пробег, зато скока увидено ! Большой багажник - это не только спальное место, но и лодка со всем шмурдяком ! От ссылка до ссылка, а на следующий год запланированы Байкал и Волга.

[Сахалин]

Цитата: (Сергей 70 @ 27.11.2017, 16:15) Ну, как быстро ? Три года по тридцать пять - вполне вменяемый пробег, зато скока увидено ! Большой багажник - это не только спальное место, но лодка со всем шмурдяком ! От ссылка до ссылка, а на следующий год запланированы Байкал и Волга.

Чёт мне Равчика уже жалко... Может немного подождать стоит, вроде с 2018 Фортунер новый будут завозить. Бензин 2,7 на палке.

[Illusionist]

Да выдержит РАВчик на МКП это, ничего с ним не станет)

[Peter msk]

А что, теперь при расхлябанности подвески меняют машины?) Если подвески Фортунера хватило на 100 тысяч, на сколько ее хватит у РАВ4?

[Сергей 70]

Цитата: (Сахалин @ 27.11.2017, 19:41) Бензин 2,7 на палке.

Откуда дровишки ? У нас тока дизель на автомате.

Цитата: (raspadski @ 27.11.2017, 18:04) Cейчас бы прошел мимо RAV4 с механикой. 5-ст надежностью не отличалась, а 6-ст полагаю и подавно.

Шестью ступенями можно было бы и по лучше распорядиться: на Дастере нет понижайки, НО зато можно легко трогаться со второй. Я не агитирую за француза: ремённый мотор, ничтожный салон, да и ваще, дизайн никакущий ! Но железом там распорядились грамотнее.

Цитата: (Peter msk @ 27.11.2017, 20:19) А что, теперь при расхлябанности подвески меняют машины?)

Я же не просто так про нескромность заявил: работать на машину ваще не стоит, а уж пенсию на неё тратить и подавно !

[Сахалин]

Читал в одном из СМИ. Писали, что в начале 2018 планируются поставки более дешёвых комплектаций Фортунера, с бензиновым мотором 2,7, на палке тоже.

[Peter msk]

Цитата: (Сахалин @ 27.11.2017, 18:28) Читал в одном из СМИ. Писали, что в начале 2018 планируются поставки более дешёвых комплектаций Фортунера, с бензиновым мотором 2,7, на палке тоже.

Так писал же человек выше, что расход 2,7 бензинового мотора 16-17 литров не устраивает.

[ALEXXM]

Цитата: (Сахалин @ 27.11.2017, 18:28) Читал в одном из СМИ. Писали, что в начале 2018 планируются поставки более дешёвых комплектаций Фортунера, с бензиновым мотором 2,7, на палке тоже.

Я тоже слышал такую информацию из источников , которым можно доверять .
Если Сергею требуется кондовая машина на палке , то почему не рассмотреть Прадо 2,7 на МКПП . Вроде там ценник в районе 2-х лямов . Правда ждать наверное долго придётся , таких живых авто в продаже я не встречал .

[ALEXXM]

Цитата: (Сергей 70 @ 27.11.2017, 16:15) Ну, как быстро ? Три года по тридцать пять - вполне вменяемый пробег, зато скока увидено ! Большой багажник - это не только спальное место, но и лодка со всем шмурдяком ! От ссылка до ссылка, а на следующий год запланированы Байкал и Волга.

Понятно , значит всё же тяжёлые условия эксплуатации . За 100 тыс пробега в среднестатистическом режиме подвеске Фортюнер ничего не должно быть , раз подвеска РАВ 100 тысяч выхаживает без проблем .
Чудес то не бывает , и от расхода никуда не уйти , разве что идти на понижение в размерах .
Скоро выйдет новый Дастер . Там с эстетикой всё намного радужнее , чем у нынешнего поколения .

[raspadski]

Цитата: (Сергей 70 @ 27.11.2017, 20:27) Откуда дровишки ? У нас тока дизель на автомате...

Вполне могут расширить ряд комплектаций. Так же, например, с нынешним LC150 заходили. Начали с продаж максимальных комлпектаций, позже 2,7 привезли.

Цитата: (Сергей 70 @ 27.11.2017, 20:27) ...Шестью ступенями можно было бы и по лучше распорядиться: на Дастере нет понижайки, НО зато можно легко трогаться со второй. Я не агитирую за француза: ремённый мотор, ничтожный салон, да и ваще, дизайн никакущий ! Но железом там распорядились грамотнее...

Да в плане внедорожных способностей. Катали пассажиром на Terrano (из Duster который), водитель все время со второй трогался. У RAV4 первая передача без изменений, как была на 5-ст 3,833, так и на 6-ст осталась, если только нигде ошибки не было, то главная передача на 0,038 укоротилась (было 4,562, стало 4,6).

[Peter msk]

Цитата: (ALEXXM @ 27.11.2017, 19:21) Чудес то не бывает , и от расхода никуда не уйти , разве что идти на понижение в размерах .

Если рассматривать бензин, то да