[kantima]

Цитата: (ALEXXM @ 6.11.2017, 19:24) Вот "терзают меня смутные сомнения " . А не тороплюсь ли я с заменой автомобиля ? Машина только радует , всё в стоке , замечаний нет (Тьфу -тьфу -тьфу ) . Но скоро потребуются вложения . Чудес не бывает . Какими они будут , и не превратится ли эти вложения в систему ? Знать бы , где соломку подстелить . Материально я уже готов(докинуть лям , и получить практически то же самое ) , а вот морально? А докинув лям я получу спокойствие на будущие четыре года (исходя из опыта владения ) Вот эти качели не дают покоя . На одной части весов спокойствие , а на другой лям .

на таких пробегах тойота не ломаецо
катай и мозг не парь, лям вложи еще куда нить.
У тебя может быть только сурприз в варике, но за сотку починишь, если чЁ. Тыщ до 250 можешь расслабиться.

[golosoff]

Цитата: (Peter msk @ 7.11.2017, 0:00) Часто слышу, что Тойота уже не торт... а вот какую модель и какого года можно назвать «тортом», той самой «настоящей» Тойотой?

Почти весь модельный ряд 90-х. И не только у Тойоты. Расцвет японского автопрома, когда надёжно делать уже научились, просто пока не разучились, и победный марш экологов с маркетологами только начался.

Уже в конце 90-х начались экологически чистые краски, борьба за скорострельность АКПП в ущерб ресурсу, гонка за облегчением (люминь, однорядные цепи) и прочая ересь. У всех, естественно, производителей.

Радует только, что Тойота остаётся верной себе в смысле консерватизма, не выпуская на рынок новый сырой конструктив.

[Term0706]

Цитата: (kantima @ 7.11.2017, 7:12) на таких пробегах тойота не ломаецо катай и мозг не парь, лям вложи еще куда нить. У тебя может быть только сурприз в варике, но за сотку починишь, если чЁ. Тыщ до 250 можешь расслабиться.

ему соточки не хватит, он прозевает нужный момент. в четвертачок уложится.

Цитата: (ALEXXM @ 6.11.2017, 23:57) Понимаешь , количество лошадей(в разумных пределах ) только расхолаживает . На мощных моторах и дурак сможет . А вот на условно-мощных (типа 2л мотор РАВа ) не почувствовать себя ущербным -здесь надо умение .

"условно-мощный", "почувствовать себя ущербным" - это по фрейду?

[Term0706]

Цитата: (golosoff @ 7.11.2017, 7:14) Радует только, что Тойота остаётся верной себе в смысле консерватизма, не выпуская на рынок новый сырой конструктив.

не знаю как про новый сырой конструктив, но намекают что новый аурис совместно с бмв сделали, похоже, силовой агрегат от бмв. тестируют на дорогах, вроде, европы.

[ALEXXM]

Цитата: (Term0706 @ 7.11.2017, 9:31) ему соточки не хватит, он прозевает нужный момент.

Ты в чужой карман не заглядывай , а то постигнет участь Буратино .
Кстати , если верить твоим россказням здесь , то ты бездарно " нужный момент " прозевал . Хотя я в твои сказки не верю . Но есть ещё доверчивые юзеры , на них ты и рассчитываешь .

Цитата: "условно-мощный", "почувствовать себя ущербным" - это по фрейду?

Сразу видно , что с трудами г. З Фрейда ты не знаком , не читал , но мнение своё имеешь . Продолжай , ты сделал мой день .

[ALEXXM]

Цитата: (Term0706 @ 7.11.2017, 9:31) ему соточки не хватит, он прозевает нужный момент.

Ты в чужой карман не заглядывай , а то постигнет участь Буратино .
Кстати , если верить твоим россказням здесь , то ты бездарно " нужный момент " прозевал . Хотя я в твои сказки не верю . Но есть ещё доверчивые юзеры , на них ты и рассчитываешь .

Цитата: "условно-мощный", "почувствовать себя ущербным" - это по фрейду?

Сразу видно , что с трудами г. З Фрейда ты не знаком , не читал , но мнение своё имеешь . Продолжай , ты сделал мой день .

[ALEXXM]

Цитата: (kantima @ 7.11.2017, 8:12) на таких пробегах тойота не ломаецо катай и мозг не парь, лям вложи еще куда нить. У тебя может быть только сурприз в варике, но за сотку починишь, если чЁ. Тыщ до 250 можешь расслабиться.

Не , тут сильнО ниссановское лобби садомазо . Он грит , Toyota из дермантина , рассыпается на ходу , а варик вообще из картона . Приходится прислушиваться к этому бреду , ведь чек с опытом , ещё в 80-х раздатки на коленке разбирал/собирал . После этих проповедей что-то я очкую .
Да и ты регулярно накидываешь на вентилятор .

[Term0706]

Цитата: (ALEXXM @ 7.11.2017, 9:13) Ты в чужой карман не заглядывай , а то постигнет участь Буратино . Кстати , если верить твоим россказням здесь , то ты бездарно " нужный момент " прозевал . Хотя я в твои сказки не верю . Но есть ещё доверчивые юзеры , на них ты и рассчитываешь .

совсем старый и плохой ты стал, два раза повторяешь одно и тоже, тут помнишь там не помнишь, там рыбу заворачивал.
я ж тебе рассказывал, что усек первые признаки кончины варика, поехал к ОД, они ничего не нашли, через год порвался варик, поменяли бесплатно, сумма в доках была 410 тыс руб в 2015 году. но память у тебя уже слабая, все вылетает. проблем с вариком ОД тойота тоже не заметил, готов был взять в трейдин.
поэтому постоянно интересуюсь у тебя какие первые признаки кончины варика, хочу тебя научить и подготовить. а ты молчишь как рыба об лед.

Цитата: (ALEXXM @ 7.11.2017, 9:13) Сразу видно , что с трудами г. З Фрейда ты не знаком , не читал , но мнение своё имеешь . Продолжай , ты сделал мой день .

странно, что ты не сознался, что это ты ее написал. буратино это твой друг?

[Сахалин]

Цитата: (Term0706 @ 7.11.2017, 11:04) я ж тебе рассказывал, что усек первые признаки кончины варика,

Да ты ещё и извращенец! Давай прекращай здесь всякие пошлости обсуждать.

[khnick]

Цитата: (ALEXXM @ 7.11.2017, 1:57) Кодиак никогда не рассматривал . Не люблю я Шкоду . Да и уйти от CVT , чтобы придти к DSG -это сильно . Да и ценнег там больше моего бюджета . Грустно по какой причине ? Потому что там (на Фортюнер ) парт тайм ? Так это меня не пугает , ездил я на нем (на парт тайме ) Парт тайм -один из способов повышения дисциплинированности водителя на дороге . Как следствие , хорошая контр аварийная подготовка . Если бы Прадик (не на мехах ) попадал в категорию 2 ляма + чуть -чуть , то взял бы не раздумывая . Я очень ценю это авто и его фуллтайм . Понимаешь , количество лошадей(в разумных пределах ) только расхолаживает . На мощных моторах и дурак сможет . А вот на условно-мощных (типа 2л мотор РАВа ) не почувствовать себя ущербным -здесь надо умение . Некоторые владельцы отмечают овощность 2-х литровых атмо РАВ . Мне так не кажется . Может потому , что на этом авто передвигаюсь только вдвоём , иногда 5-и летняя внучка . Меня устраивает динамика , как и устроила бы динамика 2,7/2,8 Прадо /Фортюнера .

Насчет Кодиака видимо попутал, пардонте.
А грустно не по причине парт тайма у форчунера и фулл у прадика, а потому что чувствуешь себя как за рулем газели - валко, не торопясь, медленно медленно спустимся с горы...
При этом я очень уважаю прадик за езду по грунтовкам и пассивную безопасность его водителя и пассажиров. Но ездить на прадо в городе по маршруту "сад - школа -работа жены -своя работа" наверное долго бы не смог .

Хотя, черт побери, БЧЖ - мечта еще из 90х

[Term0706]

Цитата: (Сахалин @ 7.11.2017, 10:22) Да ты ещё и извращенец! Давай прекращай здесь всякие пошлости обсуждать.

иди жене своей указывай.
человек обратился к нам за помощью, мы ему помогаем выбирать новый автомобиль. от варика он уже отказался, от дизеля отказался..... куда он без нас?

[looking]

Цитата: (ALEXXM @ 6.11.2017, 19:24) Вот эти качели не дают покоя . На одной части весов спокойствие , а на другой лям .

ремонт всяко дешевле будет. Если менять на то же, то выгоднее ремонтировать.

[Illusionist]

ALEXXM
Я бы на вашем месте продал этот РАВ4 и взял снова РАВ4 на CVT если вы не хотите сильно напрягаться насчет машины по финансам. 2.0 и ест меньше, и едет плавнее, проблемы с вариаком на самом деле больше преувеличены, по факту на форуме не так то и много случаев. Мотор надежный, динамики вам хватает. Я бы не стал париться.
А если напрягаться то на счет Прадо.
Касаемо НХ, думается вам как человеку не молодому НХ не к чему, это молодежный авто (ну лет до 40), а вот РАВ в самый раз.
Форчунер из вас будет сосать деньги на ТО, и потенциально на КАСКО. Расход по топливу будет точно не меньше, неубиваемость рамника на основе пикапа вам не нужно раз вы на РАВе без проблем отъездили.

[Сахалин]

Цитата: (Term0706 @ 7.11.2017, 11:30) иди жене своей указывай. человек обратился к нам за помощью, мы ему помогаем выбирать новый автомобиль. от варика он уже отказался, от дизеля отказался..... куда он без нас?

Какой ты нервный юноша... Ты велик выбрать не можешь, а всё с советами лезешь.

[z_nik]

Цитата: (Illusionist @ 7.11.2017, 15:01) Касаемо НХ, думается вам как человеку не молодому НХ не к чему, это молодежный авто (ну лет до 40), а вот РАВ в самый раз.

ваш пост огорчает сорокалетних

[Сахалин]

Цитата: (Illusionist @ 7.11.2017, 14:01) ALEXXM Я бы на вашем месте продал этот РАВ4 и взял снова РАВ4 на CVT если вы не хотите сильно напрягаться насчет машины по финансам. 2.0 и ест меньше, и едет плавнее, проблемы с вариаком на самом деле больше преувеличены, по факту на форуме не так то и много случаев. Мотор надежный, динамики вам хватает. Я бы не стал париться. А если напрягаться то на счет Прадо. Касаемо НХ, думается вам как человеку не молодому НХ не к чему, это молодежный авто (ну лет до 40), а вот РАВ в самый раз. Форчунер из вас будет сосать деньги на ТО, и потенциально на КАСКО. Расход по топливу будет точно не меньше, неубиваемость рамника на основе пикапа вам не нужно раз вы на РАВе без проблем отъездили.

Да ну, нафик снова Рав этого поколения. Теряется эффект новизны. Не ощутите радость от покупки, а это главное из-за чего мы всё и покупаем. Раз пока Рав не беспокоит, то надо и дальше эксплуатировать. А через годик-полтора, глядишь и новый появится. Может за это время в других марках, что нибудь интересное выпустят. Если же сейчас не терпится, я бы взял НХ. Вкус лакшери за вполне вменяемые деньги.

[ALEXXM]

Цитата: (Term0706 @ 7.11.2017, 11:30) человек обратился к нам за помощью, мы ему помогаем выбирать новый автомобиль. от варика он уже отказался, от дизеля отказался..... куда он без нас?

Это я то к тебе обратился за советом ? Ты не смеши публику . Что ты мне можешь посоветовать , когда у меня лично вызывает сомнение наличие у тебя некоторых автомобилей , о которых ты здесь трындишь .
И я пока отличаю реально полезные советы от простого трындежа .
Насчёт варика-под вопросом . Насчёт дизельной версии РАВ -ни одного совета я здесь не услышал .
Но у тебя есть шанс доказать свою полезность -дай технически /экономически грамотный совет с обоснованием . Бла -бла не интересно .

[Сахалин]

Цитата: (z_nik @ 7.11.2017, 14:27) ваш пост огорчает сорокалетних

Честно говоря не понял юмора. Я в свои 53 хожу в рваных джинсах и молодёжных майках, слежу за собой, посещаю регулярно спортивный зал... А мне можно НХ? Ну пожалуйста...

[Term0706]

Цитата: (ALEXXM @ 7.11.2017, 13:30) Это я то к тебе обратился за советом ? Ты не смеши публику . Что ты мне можешь посоветовать , когда у меня лично вызывает сомнение наличие у тебя некоторых автомобилей , о которых ты здесь трындишь . И я пока отличаю реально полезные советы от простого трындежа . Насчёт варика-под вопросом . Насчёт дизельной версии РАВ -ни одного совета я здесь не услышал . Но у тебя есть шанс доказать свою полезность -дай технически /экономически грамотный совет с обоснованием . Бла -бла не интересно .

пока ты не научился отличать сарказм в постах, потерял ты где то чю.
я уже дал тебе советы, но ты опять ничего не понял, бывают такие люди непонятливые, и ты уже пользуешься этими советами. купи сначала новый автомобиль, потом поговорим. пока только весь ютуб в эту ветку засунул про автомобили разных ценовых категорий, которые ты никогда не купишь, мечешься сам не знаешь чего тебе надо, понты преобладают над разумом.

Цитата: (Сахалин @ 7.11.2017, 13:21) Какой ты нервный юноша... Ты велик выбрать не можешь, а всё с советами лезешь.

помоги своему другану велик выбрать, видишь мечется, плюсики тебе ставит, издергался весь. уже полгода выбирает и ничего не выбрал, слабохарактерный.
ЗЫ дожили, взрослые мужики хвастаются рваными штанами, раньше писками мерялись.

[Illusionist]

Цитата: (z_nik @ 7.11.2017, 14:27) ваш пост огорчает сорокалетних

Просто странно смотрятся владельцы НХов, которым за 40-к... Так же как и владельцы ТЛК-200 которым до 40. Я лично неуютно себя иногда чувствовал в 200-ке, понимаю что бред, но есть такое дело, кому то может и плевать.
Человек за 40, солидный и добившийся в своей жизни определенных высот, и скорее всего он находится в своем пике, потом как правило капитал у людей не прибавляется, и в лучшем случае удерживается. Поэтому такой человек либо показывет свой достаток покупая дорогие часы, машины, квартиры, либо шифрится и берет что-то неприметное для того чтобы не бесить окружающих и сберечь деньги за ненужные вообщем-то понты и чуть-чуть большие удобства, скажем тот же РАВ4/Форестер/Тигуан (условно все).
А НХ это когда еще идешь к успеху как мне кажется, это для молодых, которые хотят показать что они могут/хотят, но еще понятно что молодой и расти есть куда. Это как костюмы/ботинки/часы/украшения у женщин и прочее, это показатель статуса, не более. По факту можно ездить и на Королле совершенно не обламываясь и быть прекрасным и успешным человеком. Но законы рынка заставляют покупать мишуру всякую.
Все разумеется ИМХО. Может я думаю не правильно. Спорить не буду. Но покупать недопривод у НХа в голой комплектации, или полный фарш РАВ4 с 2.0 CVT AWD, я бы предпочел этот вариант, как более разумный, тем более что человеку понты не нужны. А эффект новизны будет в любом случае. Для усиления эффекта можно взять бежевый салон)