[Wald]

Направляющие суппорта когда последний раз смазывали? У меня было нечто похожее, два положения: притормаживание и резкое торможение. Смазка направляющих сделала педаль тормоза информативнее. Попробуйте на новой машине прокатиться и посмотреть работу педали.

Цитата: (dig @ 19.4.2013, 9:20) Поставил колодки от Friction Master MORSE elt 1211 и новые диски брембо на 2,0 торможение стало лучше чем на лонге.

У меня тоже самое. Иногда начинают дико свистеть при слабом торможении в пробках, не было аналогичного?

[Xelios]

Цитата: (Serjik @ 19.4.2013, 11:29) Пил?

Угу...

Цитата: (Serjik @ 19.4.2013, 11:35) На сервисе могут и не поменять тормозуху. Я так понял, что ты сам тормозуху не менял, а меняли ли на сервисе, не знаешь. Значит процент шансов того, что тормозуху поменяли, стремится к нулю. Рекомендую всё таки в самом ближайшем случае поменять жидкость. Тормоза это не шутка и они могут очень сильно расстроить. Если долго не менять тормозную жидкость, то в ней образовывается влага, вода, которая то как раз и влияет на интенсивность и качество торможения.

Да, спасибо за совет, в план ближайший поставил. Действительно не повредит.

Цитата: (Wald @ 20.4.2013, 23:32) Направляющие суппорта когда последний раз смазывали? У меня было нечто похожее, два положения: притормаживание и резкое торможение. Смазка направляющих сделала педаль тормоза информативнее. Попробуйте на новой машине прокатиться и посмотреть работу педали. У меня тоже самое. Иногда начинают дико свистеть при слабом торможении в пробках, не было аналогичного?

Не, симптомы другие. Свиста, скрежета нет, резкого изменения качества торможения тоже нет. Просто приходится давить сильно (додавливать).

[Sakura-San]

Случайно сегодня проехал на Мазде-3. После этого "тест-драйва" понял:
тормоза у РАВа никакие! Привыкаешь и кажется всё ОК! А при сравнении
очень слабые.
ПС тормоза в РАВе полностью обслужены. Тест на валах пройден. Всё
норм., а вот субъективно как-то не то.

[MrDims]

значит пора померить объективно

[Sakura-San]

Цитата: (MrDims @ 27.8.2013, 22:16) значит пора померить объективно

Из моего предыдущго поста: "Тест на валах пройден". Какая ещё объектиная проверка есть?

[Xelios]

Цитата: (Sakura-San @ 27.8.2013, 23:44) Из моего предыдущго поста: "Тест на валах пройден". Какая ещё объектиная проверка есть?

Забей, такие тормоза это "фишка" рав4.
ПО слухам большинство классических "американцев" с еще более вялыми тормозами.

[MrDims]

ставить измерительный комплекс и тормозить на обоих машинах в одном и том же месте в одно и тоже время

а иначе - это всё из пальца высосано
RAV4 в 1,5 раза тяжелее мазды3 и естественно, что ощущения при торможении будут разными
+ разная развесовка и ощущение, что в 3-шке ты сидишь жопой прямо на асфальте

[borbos]

Цитата: (Sakura-San @ 27.8.2013, 23:14) Случайно сегодня проехал на Мазде-3. После этого "тест-драйва" понял: тормоза у РАВа никакие! Привыкаешь и кажется всё ОК! А при сравнении очень слабые. ПС тормоза в РАВе полностью обслужены. Тест на валах пройден. Всё норм., а вот субъективно как-то не то.

подерживаю ! у жены новая трешка , тормоза просто четкие и сам процесс намного приятнее по ощущениям !!!

[Рохан]

Тюних!

Цитата: Предлагаем Вашему вниманию высококачественный тюнинг для Вашего автомобиля! Декоративные универсальные накладки на тормозные суппорта "BREMBO". Смотрятся очень эффектно на любом типе авто. С такими накладками, Ваш автомобиль будет издали "бросаться в глаза", выделяясь мощными тормозами, как у "Спорт-каров" и выгодно отличаться среди потока автомобилей, оставляя позади заинтересованные взгляды. РАВНОДУШНЫХ НЕ БУДЕТ!!!

[attachment=79020:3459297408.jpg]
еще и разных цветов.
[attachment=79021:3459297408_3.jpg]
[attachment=79022:3459297408_1.jpg]
ржал до слез

[avs72]

Это, примерно, тоже самое, что выкрасить задние тормозные барабаны в красный цвет!!! И ловить восторженные взгляды!!!

[Серега36]

Рохан Олег, прикольно. На втором фото можно под цвет авто подобрать. Гламурненько...

[adik]

Цитата: (avs72 @ 29.8.2013, 19:59) Это, примерно, тоже самое, что выкрасить задние тормозные барабаны в красный цвет!!! И ловить восторженные взгляды!!!

Да уж... Я ведь дофига таких "эстетов" что красят суппорта и барабаны в красный цвет, и обычно почему то на раздолбанных ржавых машинах.

[newlife]

хм а почему никто не замарачивался установкой других тормозов на рав?

диски побольше и суппорта . от лансера например.

ценник сейчас небольшой тк лансеров куча...

[adik]

Цитата: (newlife @ 18.9.2013, 11:35) хм а почему никто не замарачивался установкой других тормозов на рав?

Наверное, потому что гонщики обычно на РАВах не ездят, штатных тормозов достаточно.

[D-K]

У меня обычный "коротыш" дилерский. Езжу только два месяца. Как пригнал к себе в город сразу обслужил в т.ч. поменял передние колодки. Постепенно (не сразу) начал замечать что тормоза мягко говоря - не чуткие, жать педаль надо сильно и долго. Педаль не западает, ее ход нормальный, никаких звуков и вибрации нет. До этого ездил на Хайледнере отца (2010, дилер). Там тормоза жмутся легко и они гораздо чувствительнее. На рафе приходится заранее снижать скорость а то кажется что вот вот столкнешься. прошелся по этой теме и до конца не понял - это особенность тормозов или что-то не так у меня? могли ли при замене колодок "напотрачить" с тормозной системой ,например воздух загнать или т.п. ?

[любитель 2]

Цитата: (D-K @ 26.10.2017, 16:54) У меня обычный "коротыш" дилерский. Езжу только два месяца. Как пригнал к себе в город сразу обслужил в т.ч. поменял передние колодки. Постепенно (не сразу) начал замечать что тормоза мягко говоря - не чуткие, жать педаль надо сильно и долго. Педаль не западает, ее ход нормальный, никаких звуков и вибрации нет. До этого ездил на Хайледнере отца (2010, дилер). Там тормоза жмутся легко и они гораздо чувствительнее. На рафе приходится заранее снижать скорость а то кажется что вот вот столкнешься. прошелся по этой теме и до конца не понял - это особенность тормозов или что-то не так у меня? могли ли при замене колодок "напотрачить" с тормозной системой ,например воздух загнать или т.п. ?

Разные колодки по разному тормозят.
Если гидросистема в порядке, попробуй сменить колодки.
Где то есть тема про колодки и их качества. Лично я пришёл колодкам к АТЕ.
Есть ещё вариант что если тормоза давно не обслуживались и закисли, то возможен перегрев диска и колодок. В этом случае тормоза будут "мыльные". Давить надо сильно и долго.

[chernyh]

У меня после покупки машины тоже тормозов не было! Оказалось закисли направляющие суппортов.

[Wpoll]

Прочитал всю тему, но своего варианта в чистом виде не нашел. После замены передних и задних колодок (передние - оригинальные, японцы), торможение стало никакое. На асфальте все настолько вяло, что даже АВS не срабатывает да и тормозной путь значительно увеличился. Суппорта обслужены (смазаны), механизм самоподвода колодок работает, воздух в системе прокачали (не обнаружен). Настораживает то, что с наружной стороны диска колодки визуально трут лучше чем с внутренней, причем на всех колесах. Машина RAV4 2010 года 3 рестайл, ABS, EBD и все остальное по списку в мануале. Проверили систему на подтекание (в т.ч. и на подтекание из главного тормозного в полость гидровакуумного усилителя) - все сухо. Тормозуха не уходит. Машина на резкое нажатие педали тормоза реагирует вяло и работы ассистанта вообще не ощущается, а раньше останавливалась как вкопанная.

[MrDims]

Wpoll

косорукие сервисмены запороли тебе ГТЦ при прокачке
я так думаю

[Vodolei@70]

Не знаю как можно при прокачке его запороть, но соглашусь, чудес не бывает в этой системе, даже учитывая , что блок авс не прокачивается без прибора, где то косяк. Если конечно прям сразу после замены все пропало.
Смазали ..в цилиндрах уверен? хотя на всех колесах сомнительно