[sailor72]

[quote name='Санчес КРСК' date='17.8.2017, 10:10' post='1069034']
sailor72

у меня SХА117162415
схема по экзисту: RAV4 (SXA1#) 3SFE 11.1995 - 08.2000 SXA11L-AWMGKA; USA

Прикрепленные файлы

 Безымянный_1.jpg ( 547,68 килобайт ) Кол-во скачиваний: 687

 

[sailor72]

Уточнения, Нашёл два датчика. Перед входом в верхний правый патрубок возле движка. У одного фишка светло серая, один зелёный провод. У второго фишка тёмно серая, два провода-белый и красный. Тот что с одним проводом с двумя отверстиями под штекеры, но на "папе" из датчика видно только один штырёк. По работе вентиляторов: предохранители на месте-оба пропеллера крутятся. Если при этом разъединить фишки и датчики-пропеллеры продолжают вращаться оба. Они там запараллелены чтоли?...Может тогда и не в датчиках дело? Вентиляторы должны отключаться при съёме фишек? Они продолжают работать.

Прикрепленные файлы

 Фото_0013.jpg ( 497,77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 701
 Фото_0014.jpg ( 515,88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 602
 Фото_0019.jpg ( 445,69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 729

 

[sailor72]

Ну и сам, собственной персоной

Прикрепленные файлы

 Фото_0015m.jpg ( 445,86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 593

 

[Санчес КРСК]

Цитата: (sailor72 @ 17.8.2017, 14:24) Уточнения, Нашёл два датчика. Перед входом в верхний правый патрубок возле движка. У одного фишка светло серая, один зелёный провод. У второго фишка тёмно серая, два провода-белый и красный. Тот что с одним проводом с двумя отверстиями под штекеры, но на "папе" из датчика видно только один штырёк. По работе вентиляторов: предохранители на месте-оба пропеллера крутятся. Если при этом разъединить фишки и датчики-пропеллеры продолжают вращаться оба. Они там запараллелены чтоли?...Может тогда и не в датчиках дело? Вентиляторы должны отключаться при съёме фишек? Они продолжают работать.

Это датчики - один провод пр борка, два провода - эбу и, возможно, включение вентиляторов с помощью эбу двигателя.
Ищи датчики или фишку, или обрезки провода на жгуте около радиатора, что идет вниз
Эти датчики непричем.

[Санчес КРСК]

sailor72
по твоему фрейму не пробивается у меня комплектация авто.

[sailor72]

Цитата: (Санчес КРСК @ 17.8.2017, 13:51) sailor72 по твоему фрейму не пробивается у меня комплектация авто.

L, омывателей и корректора фар нет, подогрева сёдел нет, подогрева зеркал нет. Остальное вроде есть)

[РАВ4 Надежды]

Цитата: (Санчес КРСК @ 17.8.2017, 16:40) Ищи датчики или фишку, или обрезки провода на жгуте около радиатора, что идет вниз.

Дополню. Этот датчик стоит на нижней банке, ближе к нижнему парубку радиатора. На фото белый датчик в левом верхнем углу. Провода на датчик следует искать в районе штатных бибикалок, но с другой стороны радиатора.
 радиатор_2.JPG ( 607,59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 622

[Санчес КРСК]

Цитата: (sailor72 @ 17.8.2017, 15:15) L, омывателей и корректора фар нет, подогрева сёдел нет, подогрева зеркал нет. Остальное вроде есть)

Ты не понял....твоя машина у меня не открывается, фрейм верный?
Вот тут ищи разъем на датчик или остатки эл. проводки.

Прикрепленные файлы

 IMG_20170817_193730.jpg ( 820,58 килобайт ) Кол-во скачиваний: 770

 

[sailor72]

Нашёл снизу слева на радиаторе, но спереди, видно через дырки для противотуманок. Снизу дырка, сверху какая-то заглушка, посередине фишка, провода белый с зелёной полосой и краснокоричневый. Что это?

Прикрепленные файлы

 Фото_0021.jpg ( 359,39 килобайт ) Кол-во скачиваний: 566
 Фото_001мш.jpg ( 441,5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 605

 

[Санчес КРСК]

Цитата: (sailor72 @ 22.8.2017, 8:41) Нашёл снизу слева на радиаторе, но спереди, видно через дырки для противотуманок. Снизу дырка, сверху какая-то заглушка, посередине фишка, провода белый с зелёной полосой и краснокоричневый. Что это?

Вообще нифига не понял.
и на фото я вижу одни соты радиатора.
Провода не бывают краснокоричневые. Цвета проводки всегда однозначно читаемые. Бывают полоски и верт. черточки.

[Санчес КРСК]

Фишку фотай.

[sailor72]

Цитата: (Санчес КРСК @ 22.8.2017, 14:10) Фишку фотай.

Он?

Прикрепленные файлы

 Фото_0022.jpg ( 776,34 килобайт ) Кол-во скачиваний: 593
 Фото_0023.jpg ( 734,59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 647
 Фото_0024.jpg ( 576,58 килобайт ) Кол-во скачиваний: 612
 Фото_0025.jpg ( 720,05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 641

 

[sailor72]

[quote name='Санчес КРСК' date='22.8.2017, 14:10' post='1069800']

Личку проверь

[Санчес КРСК]

sailor72

Это датчик температуры воздуха за бортом, для климата.
Вин присланный тобой - точно так же Экзист не находит. Я ХЗ как так....

[Санчес КРСК]

Что самое поразительное у тебя же левый руль...и на нем обычный климат. Рычаги и тросики. А датчик стоит только с крутилками...вроде как. На климат контролях.
Номер его 88790-22131

[sailor72]

[quote name='Санчес КРСК' date='23.8.2017, 9:01' post='1069914']
sailor72

Это датчик температуры воздуха за бортом, для климата.

Так климат контроля у меня точно нет, зачем датчик т за бортом? В экзисте у меня кабинет есть, вин распознан, запчасти по нему заказываю. ХЗ, может у тебя пробивалка винов не работает?) На сайте гаи пробивал, тоже норм. Правда, на учёт когда ставил, у девушки красавицы соотношение номера кузова и вин подозрение вызвало, разные что-то говорит совсем, но через полчаса забрал документы и стс ку. Поставили на учёт, значит всё норм. Поеду к электрику короче. Пусть посмотрит. С внутренней стороны не нашёл я ничего, может ищу плохо.

[sailor72]

Цитата: (Санчес КРСК @ 23.8.2017, 9:01) sailor72 Вин присланный тобой - точно так же Экзист не находит. Я ХЗ как так....

На сайте гаи по кузову не находит, по вину находит и определяет номер кузова, который не мог найти..Сапожники.

[sailor72]

Ездил к электрикам. Что выявили. Реле Фан1 в передней коробке предохранителей под капотом, ближе к радиатору которая не отщелкивается при зажигании. При разведении контакта вентиляторы замолкают. Вместо этого реле ставили своё точно такое же, результат тот же. Ставили свой датчик, который перед верхним патрубком у мотора с двумя проводами, результат тот же. Диагноз-включением вентиляторов занимаются мозги, решая когда их включать и на какую мощность. Проблема в мозгах. Метод лечения-обойти мозги, врезавшись датчиком включения вентилятора к нижнему выходному патрубку. Датчик с фишкой, проводами, специальной трубкой предлагают купить от жигулей. Работы на 2600р. С одной стороны так надёжнее, не полагаться на мозги, включат/не включат, а железно-температура поднялась, датчик сработал, вентиляторы включились, правда на полную мощность. С другой стороны-колхозить, многими форумчанами не приветствуется. Может хотя бы датчик не от жигулей, а таму...Что думаете? И не потеме немного, FOG-это на обогрев заднего стекла реле? В салоне кнопка есть на обогрев, но я им не пользовался ещё. И что за реле стоит, по соответствию с буквой А на крышке? Что эта А обозначает?

Прикрепленные файлы

 ПРЕДОХРАНИТЕЛИ1.jpg ( 1,12 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 579
 ПРЕДОХРАНИТЕЛИ2.jpg ( 329,14 килобайт ) Кол-во скачиваний: 674

 

[Санчес КРСК]

FOG это реле птф.
Про вентиляторы:проблема действительно в мозгах, но в других.
Автоэлектрик это человек который разбирается в электрооборудовании и ПРОВОДАХ. И он однозначно может ответить как (кто) запускает вентилятор на нашей допотопной машине. Если управляет копм и вентиляторы работают постоянно -значит провод в обрыве. Схема никак не меняется - только масса с датчика заменена на массу с ключа эбу. Пусть ищут блин....и делают жигули.
Желательно не далее 2106.

[sailor72]

Цитата: (Санчес КРСК @ 28.8.2017, 13:44) FOG это реле птф. Про вентиляторы:проблема действительно в мозгах, но в других. Автоэлектрик это человек который разбирается в электрооборудовании и ПРОВОДАХ. И он однозначно может ответить как (кто) запускает вентилятор на нашей допотопной машине. Если управляет копм и вентиляторы работают постоянно -значит провод в обрыве. Схема никак не меняется - только масса с датчика заменена на массу с ключа эбу. Пусть ищут блин....и делают жигули. Желательно не далее 2106.

Поеду к другому врачу, посмотрю какой диагноз будет на другой сто