[Illusionist]

Цитата: (ALEXXM @ 24.5.2017, 18:38) Ты здесь диферамбы спел Жигулям , а чуть выше (аксиома намбер 1) парафином помазал УАЗ . А между прочим , неплохая машина вышла ( Пэтриот ) , если не сильно придираться к надёжности . Единственно что мне не хватает в ней , так это автоматической трансмиссии . Пусть даже это парт тайм . Думаю , не за горами тот день , когда она появится . Так периодически это делаю . Даже хотелось бы поклониться мощам св. Николая . Только просить у него улучшения авто , ради статустности и хотелок , как-то некамильфо . Это далеко не главное в жизни . В твоей аксиоме намбер 2 (выше ) просматривается , что ты ещё не осознал - в стране кризис . Ты так то в курсе , какая средняя зар плата в РФ? И 500 тыров -это большая разница . (имхо ) Понятно , если анализировать твоё недавнее , то становится ясно : RAV -синица , а б/ушный Лексус -журавль . Здесь ,пожалуй , соглашусь . Я тоже предпочитаю новый автомобиль , даже если он классом ниже , чем предыдущий .

Не мазал я УАЗ, я говорил что никто не хочет покупать Прадо, который внутри по оснащению как УАЗ. Из чего делаем вывод что покупают его не для езды по говнам, а для движению по дорогам или понта (а тут Прадо безусловно лучше Фортунера). Или вы считаете что он ничуть не хуже Прадо?

Я то вкурсе какая ЗП у людей и что с того? Мы говорим про авто которое будет стоить в лучшем случае 2.5 млн, и то которое стоит 3. При это то которое стоит 3, гораздно лучше. Или вы считаете что Фортунер будут покупать бедные слои населения с ЗП 15 т.р.? Что вы мне хотели обьяснить такой ЗП? Непонимаю. Фортунер это машина так же для обеспеченного человека, и для него разница в 500, за машину которая лучше во всех смыслах его не остановит. А те кто зарабатывает немного, к сожалению выбирать придется между нивой новой или поддержанным Патриотом.

Хоть в чем то мы согласны.

[clakson]

ВАЗ 2103 если зелёная, то обычно была такая


Ну или такая встречалась, тоже зелёная ( Жёлто - зелёная вроде называлась). Но из за того, что подобным цветом красили ВАЗ 2101, была менее престижна.



Но Кипарис ей больше идёт. Он в почёте при реставрации. Оттенки слегка можно подправить, как на "оригинале" из Майла. Можно и так, это чистый Кипарис, разведённый ... хотя это сегодня уже не важно...

[Alexim]

Все правильно самая верхняя темно-зеленая тройка была у покойного деда и чистая с 1500 движком, а салатовая светлая у дядьки тоже тройка, только с 11 движком 1300. Которая внизу ярко-зелёная, такую не видел никогда. Напомнили детство.

[Sakura-San]

Цитата: (golosoff @ 25.5.2017, 13:10) Ах, вот оно в чём дело. Тогда конечно.

Я знал, что у Вас с чувством юмора всё в порядке...

[Sakura-San]

Цитата: (golosoff @ 25.5.2017, 12:12) Так и не понял, что именно с этой машиной не так.

Всё так. Вот видеоролик об этой 3-ке. Там всё оригинал, даже пломбы заводские сохранены.
ссылка

[PKW]

Цитата: (Sakura-San @ 25.5.2017, 18:36) Всё так. Вот видеоролик об этой 3-ке. Там всё оригинал, даже пломбы заводские сохранены. ссылка

Вот это Вы и попытайтесь объяснить claksonу. Желаю Вам успеха!

[ALEXXM]

Цитата: (Illusionist @ 25.5.2017, 15:44) Не мазал я УАЗ, я говорил что никто не хочет покупать Прадо, который внутри по оснащению как УАЗ.

Я лишь привёл отрывок твоей цитаты , где ты резюмировал про УАЗ . Или мне опять надо креститься ?
Скажу про себя , лично . Я готов купить Прадо (к примеру ) , даже если он будет с дермантиново-деревянной отделкой , всё на вёслах , с "ламповым " ШГУ ,минимальным набором ассистентов, кондиционером (вместо климат-контроля ) , двигателем 2,2 турбодизель (как на РАВ 44) , и т.д . Т.е , полный минимализм и аскетизм . Но он должен иметь АКПП и оригинальную трансмиссию . Для меня определяющее-цена . Но ТМС на это не пойдёт .

Цитата: Из чего делаем вывод что покупают его не для езды по говнам, а для движению по дорогам или понта (а тут Прадо безусловно лучше Фортунера).

Большинство автомобилей в России имеют универсальное применение .Т.е , люди не настолько богаты , чтобы иметь на разные "тусовки " разный гардероб .

Цитата: Или вы считаете что он ничуть не хуже Прадо?

Я считаю , что понятия "лучше -хуже " чисто философское . Ещё раз повторю человеку , который яро не долюбливает парт тайм . Предыдущие версии Фортюнера имели (не все ) фулл тайм .А сейчас производитель проводит другую маркетинговую политику . Также можно довести внутреннее убранство салона Фортюнера до прадовского .
И вот тогда можно говорить о том , что же из этих двух автомобилей реально лучше .
Я ездил на Прадо (4 и 2,7л ) , за рулём . На Фортюнере я не ездил , и даже не щупал его внутри . Но я видел новую версию в Москве на дороге , ехал рядом с ним по МКАД , специально осмотрел (на сколько это возможно на ходу ) его слева /справа , спереди /сзади . И он мне внешне понравился .

Цитата: Я то вкурсе какая ЗП у людей и что с того? Мы говорим про авто которое будет стоить в лучшем случае 2.5 млн, и то которое стоит 3. При это то которое стоит 3, гораздно лучше.

Ну я опять же привёл твою цитату . Я читаю то , что ты написал . А написал ты о том , что 500 тыс руб не такая большая и разница . Вот и посчитай , сколько надо работать средестатистическому россиянину , чтобы купить автомобиль на 500 тыс руб дороже .

Цитата: Или вы считаете что Фортунер будут покупать бедные слои населения с ЗП 15 т.р.?

В Росси несколько отличная от Европы мотивировка покупки авто . Если там люди с большим уровнем дохода покупают менее статусные авто , то у нас картина иная . Ты же любишь пословицы и поговорки , не? Так вот , у нас часто действует принцип "не по Сеньке шапка " . Надо вылезти из кожи , но купить что-то покруче .

Цитата: Что вы мне хотели обьяснить такой ЗП?

Выше объяснил .

Цитата: Непонимаю. Фортунер это машина так же для обеспеченного человека, и для него разница в 500, за машину которая лучше во всех смыслах его не остановит. А те кто зарабатывает немного, к сожалению выбирать придется между нивой новой или поддержанным Патриотом.

Вот я и хотел развеять твои представления о том , как в Отечестве народ покупает авто , и что им движет .

Цитата: Хоть в чем то мы согласны.

Ну и ладушки .

[clakson]

Цитата: (Sakura-San @ 25.5.2017, 18:36) Всё так. Вот видеоролик об этой 3-ке. Там всё оригинал, даже пломбы заводские сохранены. ссылка

Ух Ты Пломбы!!! Вау Супер! Дет сад блин.
Я на эту машину просто так показал, как пример для выбрасывания денег на ветер. А тут реально верят в такие сказки, что стоит задуматься над этой темой серьёзно. В США каждую неделю "находят" такие машины. Там целая индустрия на этом работает. Изготовят любую зап часть, на любую машину. Даже шины!
Я думал, кто на такое может вестись? Ведь видно подделку. Но как оказалось обмануть легко. Даже такую халтуру, за оригинал признают! Спасибо ребята Вам за идею!

Ну и по поводу этой тройки. Не стоит верить надписям на заборе, как его не назови, он всё равно забором останется. Она очень плохо покрашена. Это бросается сразу в глаза. Цвет не совпадает, с теми, что тогда применялись. Она отполирована, старые краски не выдержат над собой такого издевательства. Внутренние поверхности под копотного пространства и багажника блестят. В тех условиях каких делали эти машины, такого быть не могло. Старые мастера помнят, как после кузовного ремонта было трудно скрыть следы автогена, замаскировав их под контактную сварку. А покрасить мягкой краской, без блеска и потёков внутренние полости, было настоящее искусство. Да и блеск положить, не полируя это мало кто умел! Тут с этим совсем не парились. Залили всё примитивно акрилом, он и блестит - там где не должен. Ну и ещё там сотни ляпов, от явных - болты современные белые, до малозаметных для обычного пользователя. Например такие крышки на трамблеры стали делать в Москве уже в 80-е. А на тройках стояли Венгерские трамблёры. Ну этот список можно продолжать ещё долго.

[Sakura-San]

Цитата: (clakson @ 25.5.2017, 19:30) Ух Ты Пломбы!!! Вау Супер! Дет сад блин. ... А тут реально верят в такие сказки...Не стоит верить надписям на заборе, как его не назови, он всё равно забором останется.

Вот это уж точно! Но виртуальный "забор" ещё "забористее" реального...
И надписи на виртуaльном "заборе" могут быть покруче, чем на реальном.
Так почему мы должны верить виртуальному "забору" и не верить реальному?

[PKW]

Если так сказал "супермегазнаток", то так и должно быть, а не как не иначе. И меня просто удивляют умельцы реставраторы, которые изготовили точную копию ржавой банки для подкраски, а также сделали ветхую бумажку и наклеили её на крышку багажника. Вот только вопрос для "спецов": "Что было написано на этой бумажке?" Хотя сейчас наверно и это можно найти в интернете.

[ALEXXM]

Цитата: (Alexim @ 25.5.2017, 11:51) Не ну я понимаю воткнули бы туда V8 как на Газ 21 v12 туда не влезе , , или хотя бы V6, разогнали бы ее, присадили, салон бы улучшили под современный лад, АКПП бы подобрали... а так за что 3,5 кисло-жёлтого цитруса???

Влезает туда v12 . Вот только хозяин боится на нем прохватить .
Комменты почитайте (при желании) под видео , и под подобного рода видео . Многие осуждают подобные "новоделы ", считают это колхозом .
PS: а подтемка то приобрела приобрела прямо-таки животрепещущий интерес .

[raspadski]

Цитата: (ALEXXM @ 26.5.2017, 13:38) ...Многие осуждают подобные "новоделы ", считают это колхозом...

Это скорее корч. Смешнее было бы с газотурбинным двигателем от вертолета, например.

[Illusionist]

Цитата: (ALEXXM @ 25.5.2017, 20:28) Ну и ладушки .

Ну вот на этом и закончим) Спорить смысла нет)

[Term0706]

насчет что купить, был на ТО, у ОД стоит Прадо150 с 3-ех литровым двигом, за последние полгода второй раз на ремонте двига, лопнули поршни, второй раз попал на полляма.

[rapk]

Эта проблема давно известна.
Трещат поршни у чипованных авто и кто льет
Фуфло а не дизель на нормальных заправках.

[Term0706]

стандартный ответ ОД, "вы сами во всем виноваты". трещат поршни и без чипа, на этом не было чипа. это дизтопливо льют в другие автомобили, трещат поршни только у данного двига прадо.

[rapk]

на выходных тестил новый Паджеро спорт, с дизелем, в макс. комплектации, 18-е колеса, кожа,
круговой обзор при парковке
цена 3млн.
идет хорошо, ямки глотает, по пересеченке тоже не плохо, до 100-и разгоняется уверенно,
НО
в салоне спереди за рулем тесно, большой и высокий центральный тоннель,
сзади пассажирам удобно,
багажник поменьше Прадо, но поболее Раф4
Очень неоднозначное впечатление.
Себе бы не купил.

[z_nik]

Появились фото рестайлинговой Toyota Land Cruiser Prado

Презентация Prado 2018 модельного года запланирована на сентябрь, но в свободном доступе уже появились снимки обновленных частей внедорожника — их на своей странице в Instagram опубликовал пользователь hamadtwo3.

Судя по снимкам, Prado получит новое, более строгое оформление передней части кузова с новыми фарами на LED-элементах. Сзади изменится графика фонарей и форма площадки под госномер. В салоне также ожидаются изменения: они затронут центральную консоль передней панели и щиток приборов.

Читать полностью: ссылка

[golosoff]

Цитата: (rapk @ 29.5.2017, 17:49) на выходных тестил новый Паджеро спорт, с дизелем

Какие впечатления от мотора?

Цитата: (rapk @ 29.5.2017, 17:49) в салоне спереди за рулем тесно, большой и высокий центральный тоннель, сзади пассажирам удобно,

Просто у него салон маленький. Сзади удобно двоим, втроём уже печально.

Цитата: (rapk @ 29.5.2017, 17:49) багажник поменьше Прадо, но поболее Раф4

Да ладно! Багажник в МПС здоровенный, 700+ литров. В Праде сильно меньше.

[Юрий0569]

Цитата: (Term0706 @ 29.5.2017, 11:18) насчет что купить, был на ТО, у ОД стоит Прадо150 с 3-ех литровым двигом, за последние полгода второй раз на ремонте двига, лопнули поршни, второй раз попал на полляма.

Тоже на прошлой неделе был на ТО. На соседнем подъемнике стоял новый 200-й без двигателя. Мастер сказал, что это уже не первый случай. Но гарантийный. Всё равно печально.