Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Ремонт подвески от и до, Ставим новые детали в замен старых. |
9.11.2016, 14:48
Сообщение
#481
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 68 Регистрация: 22.3.2014 Город: Санкт-Петербург Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
|
|
9.11.2016, 15:09
Сообщение
#482
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 606 Регистрация: 25.10.2011 Город: Кемерово Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 71 раз(а) |
|
9.11.2016, 15:44
Сообщение
#483
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 68 Регистрация: 22.3.2014 Город: Санкт-Петербург Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
|
|
10.11.2016, 14:27
Сообщение
#484
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 606 Регистрация: 25.10.2011 Город: Кемерово Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 71 раз(а) |
|
|
|
|
|
21.1.2017, 5:37
Сообщение
#485
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 26.6.2014 Город: Омск Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Ну не знаю. Я как жене пригнал RAV4-2 с Москвы сразу всю ходовку на Точку опары поставил? естественно кроме задних нижних-наружних-плавающих(к ступице). Их простов каталогах нет. И жена уже 25000 проехала и ничего не выпучилось не порвалось. Да втулки задних амортизаторов ставил VTR(китай-красные), они за 8000 км выпучились и стали стучать. Поменял на Точку опоры. У меня и CAMRY V20 WG вся на Точке опоры была и 45000 км. прошла, так и продал без стуков в ходовке. всегда выбор делаем сами. Правда в Хантах на Точку опоры жалуются, так полиуретан не теряет свойств до -45 градусов. Да зимой любую ходовку нужно греть, а не сразу "в топку" по бездорожью. Всем удачи на дорогах!!!!! |
5.2.2017, 15:12
Сообщение
#486
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 606 Регистрация: 25.10.2011 Город: Кемерово Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 71 раз(а) |
мысли вслух, если так все хорошо на полиуритане, че с завода то не ставят? |
|||||||||||||||||||||||
5.2.2017, 17:25
Сообщение
#487
|
|
20лет за рулём, пол жизни без сна. Группа: Пользователи Сообщений: 8135 Регистрация: 17.12.2008 Город: Новокузнецк Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Помощь форуму: 200 руб. Поблагодарили: 2704 раз(а) |
В том то и дело, что с завода ставят КАЧЕСТВЕННУЮ РЕЗИНУ, которая скорее всего стоит дороже полиуритана, вот только отдельно не продаётся.
|
|
5.2.2017, 19:18
Сообщение
#488
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 26.6.2014 Город: Омск Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Правильно, отдельно ТОЙОТОВСКИЕ сайлентблоки и шароблоки не продаются. А корея и китай и т.д. 2500 км и рвуться. На КАМРИ проверено. |
|||||||||||||||||||||||
7.4.2017, 11:29
Сообщение
#489
|
|
Страшножил Группа: Пользователи Сообщений: 2354 Регистрация: 26.8.2011 Город: Оттуда, где ездят на белых медведях Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1378 раз(а) |
Тем, у кого лопнул передний стабилизатор. Два года ездил без него, потому что новый стоил негуманно: от 7500 до 11000 рублей. Б/у стоили 5000 р. - цена точно не рыночная. Дорого для б/у детали, причём той, без которой можно свободно ездить. Недавно наткнулся на стабилизаторы SAT. Код детали ST4881142040. Цена 2200 - 2400 рублей. Установил, встало ровно. Рекомендую. ссылка
ссылка |
|
|
|
|
|
16.4.2017, 17:27
Сообщение
#490
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 214 Регистрация: 19.10.2010 Город: Алматы Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 82 раз(а) |
У меня вопрос, поставил новые оригинальные втулки переднего стабилизатора, а одна из втулок (с левой стороны) в месте разреза (только со стороны колеса) не до конца сжалась, это нормально для новой втулки? Заранее всем спасибо!
P.s. Ни чем не смазывал перед установкой, только все почистил. ссылка
|
|
16.4.2017, 19:46
Сообщение
#491
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 406 Регистрация: 20.4.2014 Город: Актау Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 91 раз(а) |
Езжу без стабы тоже,но очень нуждаюсь.При установке б/у или нового аналога,стойки стаббилизатора укорочу на разницу лифта.Считаю это необходимостью. |
|||||||||||||||||||||||
25.5.2017, 23:37
Сообщение
#492
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 18 Регистрация: 14.8.2016 Город: Петропавловск-Камчатский Авто: RAV4 (2) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
А в чем разница между ? TOYOTA/LEXUS - 48520-49595 - Амортизатор TOYOTA/LEXUS - 48510-49555 - Амортизатор |
|||||||||||||||||||||||
|
26.5.2017, 12:20
Сообщение
#493
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 656 Регистрация: 11.7.2013 Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 415 раз(а) |
TOYOTA/LEXUS - 48520-49595 - Амортизатор передний, левый TOYOTA/LEXUS - 48510-49555 - Амортизатор передний правый Они кстати были куплены и установлены ссылка благополучно убиты за год, после этого востановлен и установлен старый комплект аммортизаторов, который до сих пор исправно служит: ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
26.5.2017, 22:35
Сообщение
#494
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4246 Регистрация: 14.8.2013 Город: Брянск Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 866 раз(а) |
Сколько км за год? Если менее 40 тык, то это печалька - у меня первые китайские прошли 40 нещадной эксплуатации. Сейчас стоят шаровые китай более 20 уже, СТР у меня ходили макс 40 тык. Каким образом восстановлены аморты? |
|||||||||||||||||||||||
|
27.5.2017, 0:54
Сообщение
#495
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 656 Регистрация: 11.7.2013 Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 415 раз(а) |
Судя по записям на Drive2.ru, установлены на пробеге 158320 км, а поменяны на 174444 км. Востанавливали на СТО, точно не скажу но вроде заменили сальники и один шток, на котором была царапина. На данный момент пробег 190700 км, пока всё ОК, амортизаторы не жалею вообще, второй комплект тоже восстановил и в любой момент могу поменять и по деньгам выходит дешевле чем покупать самые дешманские амортизаторы. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
27.5.2017, 6:09
Сообщение
#496
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 18 Регистрация: 14.8.2016 Город: Петропавловск-Камчатский Авто: RAV4 (2) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
Ну вот, амортизаторы оказались не очень:) Жаль, что на форуме до сих пор нет общей базы по всем таким вопросам. |
|||||||||||||||||||||||
|
27.5.2017, 12:02
Сообщение
#497
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4246 Регистрация: 14.8.2013 Город: Брянск Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 866 раз(а) |
Дешманские - ? Дешевые? Не проще так и написать) Считаю свои траты: - первый комплект 3 тыр на 40 тык. Кстати, возможно, проходил бы больше - с новыми пружинами не хватало длины штоков на отбой. - второй 5 тыр на 35 тык, ещё работают На 75 тык за аморты 8 тыр, работа 2. Итого 10. Считайте свои два комплекта + восстановление + установка. И с привязкой к пробегу. Сопоставим. Мне видится, что проще купить недорогие, поставить и не заниматься ерундой с оригиналом, теша себя иллюзиями "ведь это оригинал". "Из говна, конечно, можно сделать конфетку! Но эта конфетка будет из говна!" |
|||||||||||||||||||||||
|
27.5.2017, 12:50
Сообщение
#498
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 656 Регистрация: 11.7.2013 Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 415 раз(а) |
Во первых ни два, а один комплект который мне обошёлся в 6800 (замена самостоятельная), а дальше уже сами высчитывайте, мне не интересно. Пробег в этом случае вообще ни стоит учитывать, дороги везде разные, стиль езды разный и я написал, что амортизаторы не жалею и колёса тоже взял АТ-шку по причине нахождения работы в жопе у слона, где дороги нет и думаю не будет и 20 с лишним км в одну сторону, плюс дача тоже не в центре города. Хороших дорог. |
|||||||||||||||||||||||
|
27.5.2017, 23:03
Сообщение
#499
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 18 Регистрация: 14.8.2016 Город: Петропавловск-Камчатский Авто: RAV4 (2) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
|
|
27.5.2017, 23:54
Сообщение
#500
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4246 Регистрация: 14.8.2013 Город: Брянск Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 866 раз(а) |
Во-первых, извините, согласен, один к-т, который для 15го года подозрительно дешево за оригинал… У меня к-т стоил 3 тыр на 40 тык (повторюсь), вот и не считайте. Только что это за оригинал, который ходит меньше китая... Во-вторых, дороги разные, если рассматривать Москву и Россию. В-третьих, и я написал, что не жалел, пока всё было копеечным. Там где седаны ехали до 20 км/ч, и там, где, казалось бы, дороги нет, я ехал 40-60. На "лежачих" мин. 60 проскакивал, на ямы в асфальте не обращал внимания. В целом не пенсионерю: даже сейчас периодически в городе нахожу дорогу до 110. Но если знаю, что покрытие впереди Гэ, то теперь сбрасываю прилично, лежачие чаще 20-30, уже 60 не позволяю - задняя подвеска дорого обошлась… 20 с лишним км по гальке можно ехать 10-20 км/ч, а можно 60-80! Поэтому: все относительно про стиль, про дороги. Если пробег не учитывать, то тогда что учитывать - простой))) Оригинал прошел меньше, чем китай и восстановленные - для меня странно, но всё может быть. И Вам хороших дорог. К сожалению, их немного в России. П.С. Можете мне никак не отвечать, я понял Ваш негативный настрой. Берегите себя и своего "коня") |
|||||||||||||||||||||||
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0) |
|