[kantima]

Цитата: (олег2571 @ 2.3.2017, 17:39) У меня на 0-30 с инструкцией,до этой была гладкая.Гоняю,что может наклейки переклеили.На масло 5-40 наклеили 0-30.Судя по коду,то масло с завода Италии.

0-30 гравеншон тока видел, Франция. 9 лет на нем езжу. Крышка без никто всегда.

[ALEXXM]

Цитата: (leo2611 @ 2.3.2017, 19:05) ALEXXM вот ответ представителя на это видео

Растарка /затарка -всё понятно . Если дата на донышке и на боковой части канистры отличаются не на много , то это объяснение можно принять . А если даты отличаются значительно , то это не объяснение (имхо ) Что такое ёмкость 10 т для именитого производителя , чьи объёмы производства велики? Да ничего (имхо ) .
Лучше бы этот автор письма , которое ты выложил , рассказал о реальных методах выявления подделок .
PS: думаю , что технология розлива масла в тару примерно одинаковая у всех производителей , как и подходы в маркировке канистр . Значит подобное объяснение можно принять и для канистр с маслом Toyota (хронология дат может не совпадать в последовательности нанесения на дне , и на боковой части упаковки )

[adik]

Цитата: (олег2571 @ 2.3.2017, 18:39) У меня на 0-30 с инструкцией,до этой была гладкая.Гоняю,что может наклейки переклеили.На масло 5-40 наклеили 0-30.Судя по коду,то масло с завода Италии.

Не сейте смуту, G-Гравеншон, это Франция.
В коде всё просто, как божий день:
ссылка

[leo2611]

Цитата: (ALEXXM @ 2.3.2017, 19:09) Растарка /затарка -всё понятно . Если дата на донышке и на боковой части канистры отличаются не на много , то это объяснение можно принять . А если даты отличаются значительно , то это не объяснение (имхо ) Что такое ёмкость 10 т для именитого производителя , чьи объёмы производства велики? Да ничего (имхо ) . Лучше бы этот автор письма , которое ты выложил , рассказал о реальных методах выявления подделок . PS: думаю , что технология розлива масла в тару примерно одинаковая у всех производителей , как и подходы в маркировке канистр . Значит подобное объяснение можно принять и для канистр с маслом Toyota (хронология дат может не совпадать в последовательности нанесения на дне , и на боковой части упаковки )

Видать у Мобила технология нанесения даты иная и считается от даты разлива в баклаху, а не от даты замеса масла как у Аддинола, больше обьяснения не знаю.

[ALEXXM]

Цитата: (leo2611 @ 2.3.2017, 20:18) Видать у Мобила технология нанесения даты иная и считается от даты разлива в баклаху, а не от даты замеса масла как у Аддинола, больше обьяснения не знаю.

Да ладно , чуть позже созвонюсь с оф представителем Аддинола в Москве . Расспрошу его на предмет гарантии качества . Если они пойдут на то , что я куплю , потом мы тут обсудим , а потом я (в случае сомнений ) могу вернуть обратно , то тогда поеду и куплю . Если нет , то брать на буду .

[MYRZIK]

Цитата: (leo2611 @ 1.3.2017, 16:34) У Кастрола с 08.2016 выпуска только можно проверить он-лайн, гениально и просто.

А что мешает Мустафе сходить, к примеру, ближайший магазин Метро и надыбать там два десятка кодов, потом расклонировать их и клеить на свой контрафакт?

[олег2571]

Цитата: (adik @ 2.3.2017, 20:11) Не сейте смуту, G-Гравеншон, это Франция. В коде всё просто, как божий день: ссылка

По этой таблице и проверял свою канистру первые две буквы указывают,что завод в Италии.

[leo2611]

Цитата: (MYRZIK @ 2.3.2017, 20:09) А что мешает Мустафе сходить, к примеру, ближайший магазин Метро и надыбать там два десятка кодов, потом расклонировать их и клеить на свой контрафакт?

Это как? Вы не представляете как это работает.
Во первых если код ввести несколько раз то система даст предупреждение что код был введен N количество раз.
Во вторых код жестко привязан к номеру и партии канистры, что сразу же разнесется по всей стране и система выдаст предупреждение.
И еще у Кастрола канистры просто любо посмотреть, там степени защиты на высоте, да же беч код выполнен объемным, там и без наклейки её подделать задача трудноразрешимая.

[MYRZIK]

leo2611
Завтра попробую позвонить в их службу поддержки, интересно, что они скажут на моё предположение. Ну, ежели в действительности все окажется, так как Вы пишите, то это очень хорошо и с выбором бренда, в конце концов, мне все станет понятно!

[игорь-36]

Цитата: (leo2611 @ 2.3.2017, 20:50) Это как? Вы не представляете как это работает. Во первых если код ввести несколько раз то система даст предупреждение что код был введен N количество раз. Во вторых код жестко привязан к номеру и партии канистры, что сразу же разнесется по всей стране и система выдаст предупреждение. И еще у Кастрола канистры просто любо посмотреть, там степени защиты на высоте, да же беч код выполнен объемным, там и без наклейки её подделать задача трудноразрешимая.

что мешает остальным производителям сделать подобное?

[leo2611]

Цитата: (игорь-36 @ 2.3.2017, 21:40) что мешает остальным производителям сделать подобное?

Газпромнефть масла уже давно такая защита.

[adik]

Цитата: (игорь-36 @ 2.3.2017, 23:40) что мешает остальным производителям сделать подобное?

Страсть к наживе, жадность и т.д. Тойота пролоббировала свои интересы по продаже масел в России только у ОД и хорош, гораздо дешевле чем вводить доп.защиту на всех заводах Мобила. Будем ждать что из этого получится и будет ли это работать.

[RUS89]

Цитата: (adik @ 3.3.2017, 7:02) Цитата: Будем ждать что из этого получится и будет ли это работать .

Пока движок не крякнет.Легко судить о маслах и их применимости теоретикам,а тут речь идет о своих кровных(и не малых). Я только за масла предоставляемые ОД и никто меня не переубедит в обратном.Да дороже,но и машина не дешевая.ИМХО

[kantima]

Цитата: (RUS89 @ 3.3.2017, 10:28) . Пока движок не крякнет.Легко судить о маслах и их применимости теоретикам,а тут речь идет о своих кровных(и не малых). Я только за масла предоставляемые ОД и никто меня не переубедит в обратном.Да дороже,но и машина не дешевая.ИМХО

Я вчера побывал на складе дилера.
Происхождение канистр с артикулом GO 2013 производства они мне объяснить не смогли. И что они там делают 4 года уже?
В целом с тобой согласен.

[kantima]

Цитата: (adik @ 3.3.2017, 7:02) Страсть к наживе, жадность и т.д. Тойота пролоббировала свои интересы по продаже масел в России только у ОД и хорош, гораздо дешевле чем вводить доп.защиту на всех заводах Мобила. Будем ждать что из этого получится и будет ли это работать.

Это правильное решение, чем мудрить с линией канистр и платить такие бабки, за малую часть рынка, каким является Россия.

[RUS89]

Цитата: (kantima @ 3.3.2017, 10:29) Я вчера побывал на складе дилера. Происхождение канистр с артикулом GO 2013 производства они мне объяснить не смогли. И что они там делают 4 года уже? В целом с тобой согласен.

Я особо и не вникаю в эти артикулы,есть заказ наряд на замену масла от ОД,остальное по барабану.Заливаю только бочковое.

[kantima]

Цитата: (RUS89 @ 3.3.2017, 10:39) Я особо и не вникаю в эти артикулы,есть заказ наряд на замену масла от ОД,остальное по барабану.Заливаю только бочковое.

Так жить не интересно

[adik]

Цитата: (RUS89 @ 3.3.2017, 11:39) Я особо и не вникаю в эти артикулы,есть заказ наряд на замену масла от ОД,остальное по барабану.Заливаю только бочковое.

Вопрос риторический: а что в эту бочку ОД периодически подливает?

[kantima]

Цитата: (adik @ 3.3.2017, 10:41) Вопрос риторический: а что в эту бочку ОД периодически подливает?

Я всегда эти бочки стороной обходил. ОД еще те жучары.

[kantima]

Цитата: (MYRZIK @ 2.3.2017, 22:24) leo2611 Завтра попробую позвонить в их службу поддержки, интересно, что они скажут на моё предположение. Ну, ежели в действительности все окажется, так как Вы пишите, то это очень хорошо и с выбором бренда, в конце концов, мне все станет понятно!

Звони давай