[golosoff]

Цитата: (Term0706 @ 8.2.2017, 21:34) еще раз, прошлый автомобиль у меня был x-trail Т31, он по всем характеристикам как рав4 (только рав4 дороже), начитался сектантов про проходимость и купил рав4.

Думать надо своей головой. Хитрила неплох, пока муфта не перегреется, а перегревается она быстро. Регулярно добываю и их, и Витары, и РАВы, и всё остальное. РАВы обычно диагоналятся, Хитрилы палят муфты, Витары садятся на брюхо. Расстояние от дороги примерно одинаковое у всех. И у всех этих застрявших машин общее одно — отсутствие мозгов у владельцев, возомнивших, будто на жыпах. И хоть бы у одного был нормальный трос. Паркетник — всего лишь приподнятая легковушка. В этом много ништяков, но в вездеход оно машину не превращает.

[KolyanRAV]

golosoff, Вы подряд написали аж пять постов, что является дурным тоном. Перечитайте их и попробуйте найти какой-нибудь в них смысл, кроме- все бараны, кроме меня.

[Cherig]

Цитата: (Term0706 @ 8.2.2017, 20:59) вывесилось одно колесо и все, приехал. приходится ночью парковаться, пока никто не видит этот стыд.

Складывается впечатление, что вы манагер нисана. Хитрила во всем лучше. У меня 3-я зима за полярным кругом, зимой езжу на дачу, дорогу переметает, посадил Рава всего 1 раз и то первой весной, поменяв резину на летнюю. Заехал на даче в сугроб, провалился всеми 4-я колесами и повис, пришлось домкратить и подкладывать доску. Иногда на парковке ловлю диагоналку, но если она не едет вперед, без проблем выезжает назад. Встать с вывешеным 1 колесом ниразу не удавалось, наверно потому, что едет Рав дальше спокойно и не замечает, что колесо то вывеселось.

[Teetotaler]

Цитата: (Cherig @ 9.2.2017, 7:30) Складывается впечатление, что вы манагер нисана. Хитрила во всем лучше. У меня 3-я зима за полярным кругом, зимой езжу на дачу, дорогу переметает, посадил Рава всего 1 раз и то первой весной, поменяв резину на летнюю. Заехал на даче в сугроб, провалился всеми 4-я колесами и повис, пришлось домкратить и подкладывать доску. Иногда на парковке ловлю диагоналку, но если она не едет вперед, без проблем выезжает назад. Встать с вывешеным 1 колесом ниразу не удавалось, наверно потому, что едет Рав дальше спокойно и не замечает, что колесо то вывеселось.

Согласен с Вами полностью. Застрял два раза: раз в снегу, раз в грязи. Чем ниссан может быть лучше? Устройство такое же. Любой внедорожник надо готовить бездорожью, хотя-бы резину ставить. Чем, принципиально, Прадо в дешевых комплектациях будет лучше на двух роликах или на трех?

[elfons23]

Цитата: (Cherig @ 9.2.2017, 7:30) Складывается впечатление, что вы манагер нисана. Хитрила во всем лучше. У меня 3-я зима за полярным кругом, зимой езжу на дачу, дорогу переметает, посадил Рава всего 1 раз и то первой весной, поменяв резину на летнюю. Заехал на даче в сугроб, провалился всеми 4-я колесами и повис, пришлось домкратить и подкладывать доску. Иногда на парковке ловлю диагоналку, но если она не едет вперед, без проблем выезжает назад. Встать с вывешеным 1 колесом ниразу не удавалось, наверно потому, что едет Рав дальше спокойно и не замечает, что колесо то вывеселось.

да он уже страниц 20 жалеет о том что купил раф4, тему в "Г" превратили своим нытьем, пора подписку выключать, бредней все больше и больше, особенно про дворы и парковки пора завязывать, тему надо бы закрыть уже, хватит! Я ВАМ НИ ВЕРЮ, ВЫ ВСЁ ВРЁТИ! или же блонди)
всем удачи и мозгов при выборе авто, а кто не доволен проходимостью советую тут не укакиваться, ибо "сектантов" не переубедишь)))))))
п.с. сектанты в говна не лезут, а если и лезут то по самому краю и думают головой, по этому их все и устраивает, я один из них...
а для говен есть нива за 150 тыс. руб.

[sneg62]

Цитата: (elfons23 @ 9.2.2017, 10:06) да он уже страниц 20 жалеет о том что купил раф4, тему в "Г" превратили своим нытьем, пора подписку выключать, бредней все больше и больше, особенно про дворы и парковки пора завязывать, тему надо бы закрыть уже, хватит! Я ВАМ НИ ВЕРЮ, ВЫ ВСЁ ВРЁТИ! или же блонди) всем удачи и мозгов при выборе авто, а кто не доволен проходимостью советую тут не укакиваться, ибо "сектантов" не переубедишь))))))) п.с. сектанты в говна не лезут, а если и лезут то по самому краю и думают головой, по этому их все и устраивает, я один из них... а для говен есть нива за 150 тыс. руб.

ОДОБРЯМ!!! Правильное решение!

[Николай 3]

Цитата: (elfons23 @ 9.2.2017, 9:06) п.с. сектанты в говна не лезут, а если и лезут то по самому краю и думают головой, по этому их все и устраивает, я один из них...

Я, то же, взял ездить по городу, там где всегда на Гольфе проезжал без особых проблем. Мальца повыше бампера и пластик на порогах, плюс ПП,иногда с места тронуться. После снега хожу вечером чищу перед колесами, можете смеяться, но мне так нравится и, проверять все возможности не интересно и скучно. Мне интересно, чтоб в потоке мой корабль не отставал и все. Думаю, таких большинство, да и на Прадах, Лексусах, Туарегах,Каенах такие же в основном. Кому, на что денег хватило.....

[z_nik]

И как у нас полстраны на жигулях ездит.. ваще непонятно.
Тему почитаешь - без трэкола за хлебушком не сходишь...

[Юреец]

ссылка

[RUS89]

Цитата: (Юреец @ 10.2.2017, 12:56) ссылка

Ну хоть бы выхлоп изменили,а то опять "яйца" висят под движком

[147]

ссылка

[KolyanRAV]

Цитата: два дебила это сила, не мучайте машинку

И какое отношение это имеет к проходимости РАВ4? ...или проводя параллель между этими двумя автомобилями, Вы как бы исподволь несколько приобщаетесь к семейству Лексус?
Для того, чтобы размещать это видео, необходимо для начала приобрести этот автомобиль, затем зарегистрироваться на форуме Клуб Лексус Россия, и открыть тему "Проходимость Лексус LX-570". Это единственно правильный и несложный путь.

[Illusionist]

Цитата: (Teetotaler @ 9.2.2017, 10:03) Чем, принципиально, Прадо в дешевых комплектациях будет лучше на двух роликах или на трех?

Ну хотя бы тем что там кроме самой нищей комплектации на кондиционере и 2.7 моторе, стоит вместо TRC, A-TRC, это принципиальная разница. На 200-м крузаке стояла она, и там она реально все подтормаживает и работает, в этом ее особенность в отличии от TRC обычного как на всех легковых и паркетных Тойотах/Лексусах. И он полз при вывешивании весьма уверенно, при этом не имея жестких механических блокировок. Вот я и не понимаю почему Тойота не хочет ставить продвинутую систему на паркетники.
Про то как уверенно народ едет в 20 градусный подъем поржал. Вы знаете что 45 градусов это 100% подъем и что даже на 20 градусах стоять то тяжело, не говоря о том чтобы трогаться в гору с висящей на галстуке машине по льду.
Вообщем-то пока тойота не поставит на паркетники a-trc говорить про возможность преодоления диагональных вывешиваний нельзя.

[zagiz]

Тест на диагональное вывешивание ссылка рав4-4 такой же проходимец,как и его предшественник ,пару раз сам висел .

[zagiz]

Цитата: (147 @ 8.1.2017, 14:10) Беседуют две блондинки. 1) - я решила купить себе машину. 2) – только отечественную не покупай. 1) - Почему? 2) - Да у меня была отечественная машина, я на ней постоянно в аварию попадала. Очень плохая машина.

Здесь в момент самого заезда на эстакаду видео прерывается.Скорее рав зашел на препятствие с разгона.

[147]

Цитата: Здесь в момент самого заезда на эстакаду видео прерывается.Скорее рав зашел на препятствие с разгона.

[zagiz]

С разгона и только когда машина встала на три колеса ссылка

[147]

Цитата: С разгона и только когда машина встала на три колеса

полностью поддерживаю, да же если приглядеться, то видно ,что трава и листочки на деревьях колыхаются по ветру, что наводит на мысль - ветерок хоть и небольшой ,но все же сыграл не маловажную роль в толчке,после которого автомобиль начал движение, я бы конечно еще отдал это видео на более точную экспертизу- но мне это на х не нужно. Спасибо.
нечаянно подслушал-;

Цитата: Я в трейдине смотрел CRV, при разговоре с манагером упомянул, про Рав. Он очень смешно сказал, что про Равы все говорят, что дерьмо и т.п.... Но как только РАВ (13 модельного ряда) появляется в трейдине, за них начинается драка между покупателями.

[zagiz]

Цитата: (147 @ 19.2.2017, 15:50) полностью поддерживаю, да же если приглядеться, то видно ,что трава и листочки на деревьях колыхаются по ветру, что наводит на мысль - ветерок хоть и небольшой ,но все же сыграл не маловажную роль в толчке,после которого автомобиль начал движение, я бы конечно еще отдал это видео на более точную экспертизу- но мне это на х не нужно. Спасибо.

Нет смысла делать экспертизу,не проходит рава диагоналку,настройки электроники не заточены на это.Пожалуйста! Что касается ликвидности равов,то это немного другая история,крайний свой продал тоже быстро и за приличные деньги,речь то идет о его технических возвозможностях,а они ,как мы видим ограничены.

[Teetotaler]

Ну отлично, разобрались. Я уж и не знал как дальше жить-то без понимания проходит или не проходит. Как выеду со стоянки около дома, как зависну и буксую целый день, жду субару или х-трейл чтоб дернули.