[golosoff]

Цитата: (z_nik @ 26.1.2017, 13:27) это если смотреть с тз КПД колеса)). а теперь рассмотрим механику процесса: к самому колесу силу мы прикладываем и оно вращается.. просто уходит "в пустоту". проще представить, вместо двигателя, себя самого: если мы отцепим кардан и будем вращать его руками, т.е прикладывать силу и создавать крутящий момент, то колесо начнет крутиться (иначе не начнет). просто авто двигаться не будет. таким образом - на ведущем мосту в целом - момент нулевой, а вот на вращающемся колесе он есть. колесо то вращается просто вхолостую. тем не менее, для вращения самого колеса, силу придется приложить. иначе ни как

Ну да, я рассуждал с точки зрения сферического коня в вакууме, когда трансмиссия невесома и трения среди неё нет. В реальной жизни есть и масса, и трение, и именно они определяют максимальную величину момента, которую можно приложить к кардану. Момент в дифференциале поделится пополам, на второе колесо будет подано чуть-чуть, чего не хватит, чтобы сдвинуть машину с места. То есть сферический конь в вакууме в данном случае довольно неплохое приближение.

Цитата: (z_nik @ 26.1.2017, 13:27) нива - рысь))

Чо?

[z_nik]

Цитата: (golosoff @ 26.1.2017, 15:02) Чо?

зверь от бронто)) ссылка ссылка
.

[Юреец]

ссылка

[Illusionist]

из этого видео видно, что у Субару преднатяг назад выше. машина сразу тронулась не прокрутив передок. РАВ4 сделал 1/4 оборота и только потом тронулся. Это конечно не гуд.
По поводу 3-х роликов. Тут в реальной жизни реально машина не поедет. С роликов конечно хватает силы рывка чтобы тронуться, но в реальности не хватит силы чтобы поехать, тут нужны блокировки в любом случае. Однако все равно, факт на лицо, форик хотя бы с рывка это делает.

[aomsar]

Цитата: (golosoff @ 26.1.2017, 12:28) Да есть там кнопка, только её без поллитра мануала можно и не заметить. Вот дизель 16 года. [attachment=147932:IMG_0514.jpg]

Всем низкий поклон и мои извинения! есть эта кнопка!
более того, я даже с ней что-то экспериментировал, когда взял этот автомобиль.
Фишка с этой кнопкой в том, что отключается электроника только до момента появления проскальзывания или признаков заноса или при скорости больше 40 км/ч - включается автоматически.
Но наверное в случае застревания, как раз и нужно было ей воспользоваться, а я напрочь про нее забыл!!

[Grostel]

Не могу найти видео аналогичных тестов rav4 на этих роликах, никто не подскажет? Пересматривать все ролики ни времени, ни желания нет.

[golosoff]

Цитата: (Grostel @ 27.1.2017, 23:41) Не могу найти видео аналогичных тестов rav4 на этих роликах, никто не подскажет? Пересматривать все ролики ни времени, ни желания нет.

Да нечего там смотреть. С трёх роликов РАВ не уедет, с двух может при умелом водителе. На что это влияет в реальной жизни?

[z_nik]

Цитата: (golosoff @ 28.1.2017, 0:52) Да нечего там смотреть. С трёх роликов РАВ не уедет, с двух может при умелом водителе. На что это влияет в реальной жизни?

На то, что ролики для рав, больше двух покупать не следует

[Юреец]

ссылка

ссылка

[Illusionist]

Цитата: (aomsar @ 27.1.2017, 20:39) Всем низкий поклон и мои извинения! есть эта кнопка! более того, я даже с ней что-то экспериментировал, когда взял этот автомобиль. Фишка с этой кнопкой в том, что отключается электроника только до момента появления проскальзывания или признаков заноса или при скорости больше 40 км/ч - включается автоматически. Но наверное в случае застревания, как раз и нужно было ей воспользоваться, а я напрочь про нее забыл!!

Если нажать и подержать кнопку, то вы полностью выключите систему, и она не включиться после 40.

[lishimin]

Интересно, если на трех подиумах включить спуск с горы. Возможно она таки съедет с них

[Term0706]

Цитата: (lishimin @ 28.1.2017, 17:22) Интересно, если на трех подиумах включить спуск с горы. Возможно она таки съедет с них

даже не надейся.

[elfons23]

ЛЮДИ!!! Короче курю эту тему с самого начала, в общем навалило у нас снега, так вот имитации работают!!! есть у меня один маршрутик не большой, катаю там иногда и вот сейчас навалило снега "до туманок" и шо ви таки думаете))) я полез туда)))
на двух одинаковых участках, с пересечением колеи под углом 45 (глубина ее см10)
с есп в натяг ползет, при пересечении колеи обороты упали почти до холостых, думал все, заглохнет(главное газ не бросать), а нет он полз!!!!! причем слышно было как прикусывает колеса, я доволен!
Без есп такой же участок (снег до туманок+ колея, снег не мокрый но и не пушистый, средней плотности у нас -7)я засел в этой колее на таком же ровном газу (в натяг), тупо (как на ниве) словил диагональ, с раскачки выполз назад, и прошел ходом.
доволен как удав, и какать хотел на эти ролики, добавлю еще, не забывайте про ручник, это я еще по ниве помню, на косогорах пользовался не раз(на ниве), вытянул и вот тебе имитация))))

[elfons23]

вот вам и имитация
ссылка

[Юреец]

Цитата: (elfons23 @ 29.1.2017, 22:44) вот вам и имитация ссылка

Без межосевого дифа не советую ручник применять, зад жёстко подключен, так трансмиссию м тормоза только убивать.

[elfons23]

Цитата: (Юреец @ 30.1.2017, 8:51) Без межосевого дифа не советую ручник применять, зад жёстко подключен, так трансмиссию м тормоза только убивать.

Кэп?! как часто вы застреваете или путешествуете с заблокированой муфтой и ватянутым до упора ручником? это не панацея, а за пару раз за всю эксплуатацию автомобиля с тросиком и колодкми, ничего серьезного не случится как и с трансмиссией (я про мт)

[ALEXXM]

[Teetotaler]

Цитата: (Term0706 @ 29.1.2017, 18:38) даже не надейся.

Можно еще Вам вопрос задать? Вы купили авто с клиренсом 165 мм и больше всех возмущаетесь за диагоналку. Вы ж не могли этого не знать, ну не могли проверить абс летом - понятно, но посмотреть в характеристики нетрудно.

[Term0706]

Цитата: (Teetotaler @ 31.1.2017, 10:11) Можно еще Вам вопрос задать? Вы купили авто с клиренсом 165 мм и больше всех возмущаетесь за диагоналку. Вы ж не могли этого не знать, ну не могли проверить абс летом - понятно, но посмотреть в характеристики нетрудно.

Как связаны диагоналка и клиренс?
Мне стыдно за тойоту, не может сделать простые вещи, которые давно есть у конкурентов в этом классе. Понятно что доработает, еще лет через 20.

[RUS89]

Цитата: (Term0706 @ 31.1.2017, 15:29) Как связаны диагоналка и клиренс? Мне стыдно за тойоту, не может сделать простые вещи, которые давно есть у конкурентов в этом классе. Понятно что доработает, еще лет через 20.

А вы на всех ездили,речь о конкурентах?