Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Чистка моторчика центрального замка., Когда наружняя смазка движущихся частей замка не помогает. |
11.11.2016, 15:14
Сообщение
#21
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 570 Регистрация: 2.1.2010 Город: Новосибирск Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 75 раз(а) |
А что можно сделать? Теплого бокса нет. RAV4, 1998, АКПП, 5 дверей, из Германии, в использовании с марта 2010 года
|
|||||||||||||||||||||||
11.11.2016, 22:29
Сообщение
#22
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 5086 Регистрация: 4.11.2011 Город: Лермонтов Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 3279 раз(а) |
Разобрать дверь, отогреть все феном, а потом побрызгать силиконом из баллончика.
ссылка
|
|
22.11.2016, 11:48
Сообщение
#23
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 570 Регистрация: 2.1.2010 Город: Новосибирск Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 75 раз(а) |
Вы были правы, замок замерз.
Заехал на мойку, кузов помыл и попросил продуть все замки. Выехал с мойки - замок заработал, но не долго. У нас морозы, разобрать дверь не решился. Буду ждать тепла. RAV4, 1998, АКПП, 5 дверей, из Германии, в использовании с марта 2010 года
|
26.11.2016, 7:27
Сообщение
#24
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 570 Регистрация: 2.1.2010 Город: Новосибирск Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 75 раз(а) |
Нашел причину не запирания двери.
Заклинил вот этот закрыватель-открыватель. Ни внутрь, ни наружу не двигается шток. Закрыватель_открыватель.jpg ( 37,04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 651 Визуально не нашел как его вскрыть. Да и отсоединить не получилось, из него идут провода сразу в толстый жгут оплетки. У меня сложилось впечатление, что это какой-то колхоз, потому как крепление к двери было явно неродное. Расслабил тягу от этого механизма, и ключом замок стал запираться. Что скажите, менять этот девайс? Когда писал
Замок заработал с ключа, а сигналка не могла запереть замок. RAV4, 1998, АКПП, 5 дверей, из Германии, в использовании с марта 2010 года
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
30.11.2016, 3:33
Сообщение
#25
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 570 Регистрация: 2.1.2010 Город: Новосибирск Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 75 раз(а) |
Подскажите, где эта запчасть на схеме или её код. Передний_замок__двери_и_ручка.png ( 459,78 килобайт ) Кол-во скачиваний: 731 RAV4, 1998, АКПП, 5 дверей, из Германии, в использовании с марта 2010 года
|
|||||||||||||||||||||||
30.11.2016, 5:29
Сообщение
#26
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 423 Регистрация: 14.9.2016 Город: Красноярск Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 226 раз(а) |
то что на фото это привод, но не родной продаётся во всех автомагазинах родной привод он сразу в замке находится ALPHARD V, DBA-ANH10W, AS PLATINUM SELECTI0N 2, 2007/12
2400cc, BLACK 2WD |
|||||||||||||||||||||||
|
30.11.2016, 13:27
Сообщение
#27
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 10165 Регистрация: 18.5.2009 Город: Красноярск Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 8665 раз(а) |
Sikambr
поменяй на такой же. Самый дорогой не ищи -все плюс минус одинаковые и могут работать от одного дня до 3 лет . Замени и забудь . EMEX - сроки от балды ....
|
|
30.11.2016, 14:13
Сообщение
#28
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1912 Регистрация: 14.7.2010 Город: Омск/Москва Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 540 раз(а) |
он 150р стоит блин, проще поменять. Кстати моторчик из такого актуатора (либо его задняя часть со щётками) подходит в штатные замки японцев зачастую, если реально развальцевать и добраться до мотора. Себе недавно менял щёточный узел в актуаторе.
на форуме бываю теперь реже, по причине смены авто)))
|
|
20.5.2017, 4:34
Сообщение
#29
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1505 Регистрация: 30.11.2012 Город: Алма-Ата Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1536 раз(а) |
Как-то зимой разбирал замок водительской двери - кубик перестал существенно доезжать до крайней позиции "закрыто", хотя замок при этом закрывался. Разборка этого замка, скажу я вам, будет посложнее замка задней двери.
После извлечения замка из двери начинаем разбирать: Выводя из зацепления пластиковые замки отодвигаем защитный пластик и отворачиваем его на заклепке в сторону: 02.jpg ( 3,2 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 657 03.jpg ( 3,94 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 607 Откручиваем два винтика крепления концевика управления ЦЗ, снимаем концевик: 04.jpg ( 3,28 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 691 05.jpg ( 1,83 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 627 06.jpg ( 2,03 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 676 Вообще, для того чтобы открыть корпус замка и увидеть моторчик необходимо чтобы были выкручены все эти винты. Один длинненький винт расположен с обратной стороны: 07.jpg ( 2,13 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 689 08.jpg ( 3,09 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 634 Открываем замок, вытаскиваем моторчик. Таблетки на моторчике нету... и провода припаяны... : 09.jpg ( 2,75 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 674 11.jpg ( 2,07 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 677 Моторчик разбираем по ранее описанному методу. Смотрим, вникаем..., а таблетка-то внутри моторчика! Чистим, вникаем... : 12.jpg ( 2,29 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 746 13.jpg ( 2,36 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 603 14.jpg ( 2,14 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 701 15.jpg ( 1,57 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 712 Собираем все в обратной последовательности, главное - нужно следить, чтобы все штыречки на тягах попадали в свои ушки. Спасибо за внимание. С уважением,
Toyota RAV4 (SXA11L-AWPGKV): Зеленый, 1998 г.в., АКП, 5 дверей + люк в крыше. Destinatiоn - GCC. Поблагодарили: |
|
|
|
|
|
5.6.2019, 21:25
Сообщение
#30
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 95 Регистрация: 24.6.2008 Город: Москва Нагатино Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
После пары лет езды с неработающим задним левым замком, решил (уже во 2 раз) залезть и починить, время и место позволяли. Первая трудность оказалось сложность снятия фиксатора тяги с ручки, на самой ручке 1 болт прокрутился. Полдня возился, чтоб срезать фиксатор, новый нашел за 82р за 10шт. Далее разобрал замок и мотор, одна щетка в хлам. Стал искать варианты выхода из проблемы. Снял со своей 5-й мятой двери моторчик, крышка оказалась другая, не влезал с ней, пластины с щетками тоже другие, не стал ломать исправный мотор. Покурил темы с заменой моторчика на подходящий, все тумно и колхозно. Залез в инет на предмет б\у предложений, нашел за 800р., привезли через 2 дня, поехал, оказалось со 2-го поколения походу, не подошел. Посоветовали дром и ферио (не реклама). Оказалось, есть такие удобные агрегаторы, забиваешь что надо и ждешь предложений. В тот же день поехал и взял за 500р рабочий замок в сборе. Всем спасибо за отчеты!
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0) |
|