[will]

Цитата: (Rael @ 25.10.2016, 10:59) На разных моторах (ВАЗ, VW, Citroen). Но все были бензиновые атмосферные 4-цилиндровые рядные (как 8, так и 16 кл) AZ по конструкции блока и ЦПГ ничего уникального не имеет

а, ну когда с AZ столкнётесь, тогда и приходите дискутировать, а пока смысла нет

Цитата: (JonS077 @ 25.10.2016, 16:26) уровень, щуп показал на 3 мм выше отметки MIN, немного расстроился, но вспомнил что в гараже завалялся остаток 0,5л от залитого масла, замерил уровень, щуп показал примерно на 5мм ниже отметки МАХ. Епт! Оказывается между отметками MIN и МАХ всего лишь порядком 0,7 литра)). Значит не всё так печально Пробег 205 тыс.км.

литр там (и даже по букве вашего рассказа получается литр)

Цитата: (JonS077 @ 25.10.2016, 16:26) Первый владелец менял масло строго по регламенту, а ездил в основном по трассам.

по воскресеньям и не выше 90 км/ч

[Сергей Ч]

Цитата: (will @ 25.10.2016, 19:11) а, ну когда с AZ столкнётесь, тогда и приходите дискутировать, а пока смысла нет литр там (и даже по букве вашего рассказа получается литр)

Что сталкиваться? Именно, ничего особенного. Просто мотор.
Даже, если и литр. Это ни о чём на 9-10 тыс.

[Petrovi4-68]

Цитата: (Сергей Ч @ 25.10.2016, 19:05) ОФФ. Как на этом масле мотор работает?

Как обычно, ничего особого не заметил. А как должен?

[Сергей Ч]

Цитата: (Petrovi4-68 @ 29.10.2016, 8:39) Как обычно, ничего особого не заметил. А как должен?

Нотки не те например. Или наоборот тише. Раскручивается легче или тяжелей.

[Petrovi4-68]

Цитата: (Сергей Ч @ 29.10.2016, 10:42) Нотки не те например. Или наоборот тише. Раскручивается легче или тяжелей.

Всё как всегда. Ничего необычного.

[rdr1999]

Про расход, пробег 102 тыс масло 5-30 тойота,снимал крышку клапанную зазоры проверял на машине гбо стоит, поставил новую прокладку начался жор масла.думал думал а это из под крышки гонит масло с задней части которая к салону ближе а так сразу и не видно, с низу посмотрел а движок до раздатки весь в масле вот теперь думаю на герметик посадить эту прокладку ,хотя и на герметик ее уже сажал толку нет хз почему может прокладка такая

[Nicola]

Цитата: (rdr1999 @ 31.10.2016, 14:44) Про расход, пробег 102 тыс масло 5-30 тойота,снимал крышку клапанную зазоры проверял на машине гбо стоит, поставил новую прокладку начался жор масла.думал думал а это из под крышки гонит масло с задней части которая к салону ближе а так сразу и не видно, с низу посмотрел а движок до раздатки весь в масле вот теперь думаю на герметик посадить эту прокладку ,хотя и на герметик ее уже сажал толку нет хз почему может прокладка такая

к прокладке нужно не только руки приложить, но и голову, а именно, как минимум последовательность и момент затяжки

[rdr1999]

Цитата: (Nicola @ 31.10.2016, 15:18) к прокладке нужно не только руки приложить, но и голову, а именно, как минимум последовательность и момент затяжки

Да вроде не первый раз этим занимаюсь, может с моментом не угадал..

[raspadski]

Цитата: (rdr1999 @ 31.10.2016, 19:24) Да вроде не первый раз этим занимаюсь, может с моментом не угадал..

Ключ динамометрический купите и новую прокладку, чтобы не гадать. Хорошо, что там крышка алюминиевая, пластиковые часто ломаются при затяжке неустановленным моментом.

[Ravchik_001]

Прочитал тему. Вижу что многих волнует рахход масла на своём авто. Меня тоже это волновало, и поэтому я отремонтировал свой мотор, заменил кольца, цепь грм, все сальники и прокладки. При вскрытии обнаружилась причина жора масла - убогая конструкция поршневых маслосъёмных колец! У них отверстия малюсенькие, и естественно, они быстро забиваются, и получается, что кольца даже не залегли, а они просто забились нагаром. Все кольца были подвижные. Так же, мне мастер, после установки поршней с кольцами новыми, напугал ПРО ИЗНОС ПОРШНЕЙ ПО ЮБКАМ! Якобы, они болтаются. Но при визуальном их разглядывании, никаких задиров на юбках не было, а даже была на них ещё заводския шероховатость! то есть визуально никаких признаков износа не было! Мне мастера сказали, что "за расход масла они не несут ответственности после ремонта, из за износа поршней". Прочитав данную тему посты Petrovi4-68, и ещё несколько ресурсов в интернете, про то что короткие поршни немного болтаются и "цокают" при работе мотора, я успокоился. да и сами цилиндры были в идеальнейшим состоянии, износ нет совсем. Двигатель чистейший, такой же как и у автора темы.

Собрав мотор, я обкатывал 2 т.к.м и ездил не более 3 тысяч оборот. И то очень редко, в основном не более 2 тыс. за 2 тыс ким орувень не упал ни на миллиметр. Потом начал тапку в пол давать, стрелки ложил на спидометре, обороты были за 6 тыс. В итоге, проехал 6 тыс км и уровень упал до серединки.
С момента ремонта было уже 3 замены масла, меняю каждые 6 тыс по совету автомастера!
Езжу я по разному. Когда то мне хочется давить в пол, а когда нет. Чаще где то получается так: 3 тыс км даю в в пол и обороты 4 тыс и более..., а остальные 3 тыс км езжу спокойно (до 3 тыс об/мин).

Вот так!

И ещё мастера сказали, в другом сервисе, те кто ремонтил камри 40 с 2az-fe, и с такой же проблемой (жор масла), те сказали, что причина жора масла - УБОГАЯ КОНСТРУКЦИЯ МАСЛОСЪЁМНЫХ КОЛЕЦ! Они малюсенькие (отверстия в них). И сказали мне, что если решусь на ремонт, то хватит тысяц на 100, и будет снова жрать масло литрами! А в течении этого пробега (100 000 км после ремонта), будет есть масло, но чуть чуть! Так и есть! Подливаю от замены до замены, с моими режимами езды 500-600 мл


P.S. Не можете сами решить подобную проблему, езжайте в http://service.4rav.ru (если вы в Москве)

[Ravchik_001]

Если кому то интересен мой полный фотоотсчёт разборки и сборки 2az-fe, то если попросите меня скинуть - я скину!

[Vlad24Krsk]

Цитата: (Ravchik_001 @ 14.11.2016, 17:37) Если кому то интересен мой полный фотоотсчёт разборки и сборки 2az-fe, то если попросите меня скинуть - я скину!

Скинь, пожалуйста. Оч интересно

[EDDI 76]

Ravchik_001
если как ты ложить стрелки на спидометре то расход масла как ни крути будет у любой машины.это факт

[EDDI 76]

куда вовка пропал? наверное все ждет чуда спеца своего

[Сергей Ч]

Ravchik_001 - если после ремонта подливаешь 500-600, сколько лил до ремонта?

[MrDims]

мой 2AZ выпуска июня 2012 уже пробежал 61ткм, но масло визуально по щупу не кушает
0-40000км ОД лил родное 0W-30, после я лью Castrol Edge 0W-30 А3
интервал замены - 10ткм

[Ravchik_001]

Цитата: (Сергей Ч @ 15.11.2016, 4:09) Ravchik_001 - если после ремонта подливаешь 500-600, сколько лил до ремонта?

Литр на 1,5 тыс км

[Сергей Ч]

Цитата: (Ravchik_001 @ 15.11.2016, 1:08) Литр на 1,5 тыс км

Это много. Пробег до ремонта?

[Ravchik_001]

Цитата: (Сергей Ч @ 15.11.2016, 12:57) Это много. Пробег до ремонта?

На панели приборов 103 тыс было. Но скорей всего он смотан был.

[olkis12]

Цитата: (Ravchik_001 @ 14.11.2016, 14:37) Если кому то интересен мой полный фотоотсчёт разборки и сборки 2az-fe, то если попросите меня скинуть - я скину!

Ждем с нетерпением фотоотчет