[Term0706]

Цитата: (LarrySlav @ 22.11.2016, 8:07) Какие ужасы тут прочитал... А эти проблемы рестайла касаются? У нас пока -5С, вроде норм дует. Не обжигает, конечно. Всегда стоит "в ноги".

Если поставить "в ноги", то будет все нормально. В режиме климата "авто" в ноги плохо греет, проблема не большая, но привык в прошлой машине, что климат сам все правильно распределяет.

[kantima]

Еще раз повторяю, в ноги начинает греть после прогрева салона, т.е. после выхода на заданную температуру.

[shersa]

Цитата: (LarrySlav @ 22.11.2016, 10:49) Во как! И это на дизеле! Надо думать - исправили?

На дизелях в печке два тена должно стоять,там через 85 секунд уже тёплым дует,может ошибаюсь но я видел на рафах рейсталинг в максимальной,через 5 минут горячим дует и это при минус 39

[RUS89]

Цитата: (shersa @ 22.11.2016, 11:40) На дизелях в печке два тена должно стоять,там через 85 секунд уже тёплым дует,может ошибаюсь но я видел на рафах рейсталинг в максимальной,через 5 минут горячим дует и это при минус 39

Вообще-то там автономный догреватель стоит,на дорестайле уж точно.

[RUS89]

Цитата: (Term0706 @ 22.11.2016, 11:35) Если поставить "в ноги", то будет все нормально. В режиме климата "авто" в ноги плохо греет, проблема не большая, но привык в прошлой машине, что климат сам все правильно распределяет.

А зачем использовать климат в авто режиме зимой,шума много,а толку ноль.

[LarrySlav]

Цитата: (RUS89 @ 22.11.2016, 11:23) А зачем использовать климат в авто режиме зимой,шума много,а толку ноль.

Я вот прочитал весь толмут к машине, 2 месяца пользуюсь машиной, но нихрена не понял, что такое "Авто".
Кто-нибудь может объяснить?
И вообще весь алгоритм управления климата слабо понятен.

[алекс раф]

Цитата: (LarrySlav @ 22.11.2016, 13:32) Я вот прочитал весь толмут к машине, 2 месяца пользуюсь машиной, но нихрена не понял, что такое "Авто". Кто-нибудь может объяснить? И вообще весь алгоритм управления климата слабо понятен.

пока авто не прогреется печка дует сильно при наборе заданной температуры обороты уменьшаются АВТОМАТИЧЕСКИ.

[LarrySlav]

Цитата: (алекс раф @ 22.11.2016, 11:46) пока авто не прогреется печка дует сильно при наборе заданной температуры обороты уменьшаются АВТОМАТИЧЕСКИ.

Понятно.
А в чем смысл такой работы? Дуть сильно когда печь холодная, зачем? Еще раз убедился в том, что "климат-контроль" (тем более двузонный) перед "ручной печкой" - это всего лишь коммерческий ход. Ну чтобы отделить бич-комплектации от "дорогих".

[RUS89]

Цитата: (LarrySlav @ 22.11.2016, 13:04) Понятно. А в чем смысл такой работы? Дуть сильно когда печь холодная, зачем? Еще раз убедился в том, что "климат-контроль" (тем более двузонный) перед "ручной печкой" - это всего лишь коммерческий ход. Ну чтобы отделить бич-комплектации от "дорогих".

Здравомыслящий ответ по поводу использования его зимой. А вот летом довольно не плохая приблуда. Имхо

[Cherig]

3-ю зиму езжу с климатом в авто, вообще его не трогаю. Алгоритмом работы полностью даволен. Зимой постоянно дует в ноги и на лобовое. Прошлая машина была без климата, вот там постоянно приходилось что-то крутить. Долбайте диллера если наши советы не помогают, это не нормальный режим работы, когда печка молотит на полную и в ноги не дует. Повторюсь, у меня было так, но я писал как справился.

[Term0706]

Цитата: (kantima @ 22.11.2016, 10:37) Еще раз повторяю, в ноги начинает греть после прогрева салона, т.е. после выхода на заданную температуру.

так лоб уже горит от печки, а ноги стынут, как то не очень комфортно.

Цитата: (RUS89 @ 22.11.2016, 11:23) А зачем использовать климат в авто режиме зимой,шума много,а толку ноль.

есть режим "авто", вот и пытаемся пользоваться. ладно, привыкнем и к такому "климат-контролю".
вот чего тойота с фарами наделала? если свет направить на белую машину (на белом видно лучше), то в одном месте идет разложение света по спектру, сине-красные оттенки в свете фар играют. пока некогда заехать к ОД с этим вопросом.

[shersa]

Цитата: (RUS89 @ 22.11.2016, 13:17) Вообще-то там автономный догреватель стоит,на дорестайле уж точно.

Точно электротэны стоят,даже кнопка есть,сейчас посмотрели,двигатель холодный а из печки жар прёт,без кнопки как у меня на холодном дует ледяным воздухом,кнопка стоит возле кнопки подогрев лобового стекла,а у меня на этом месте заглушка.

[kantima]

Цитата: (Term0706 @ 22.11.2016, 13:41) так лоб уже горит от печки, а ноги стынут, как то не очень комфортно.

Движок сначала надо прогреть, потом салон.
Я климат в ручном включаю только после одного кубика и то на двойку. И так еду до полного прогрева, потом как вам угодно и лоб жарить не будет.
Авто режим зимой это двиг не прогреется никогда.

[карп51]

kantima , все машины так грел. Зачем тепло отбирать у двигателя . Быстрее тепло пойдёт хоть с климатом хоть без него. И здесь дует сразу нормально в ноги. Автозапуска нет, не балуюсь этим допом, не нужно. Поварачиваю ключ , слышно как заслонки зашурудили как выставленно на климате. Буквально 4 секунды , закручиваю стартер и все дела.

[jaan333]

Цитата: (kantima @ 22.11.2016, 15:32) Движок сначала надо прогреть, потом салон. Я климат в ручном включаю только после одного кубика и то на двойку. И так еду до полного прогрева, потом как вам угодно и лоб жарить не будет. Авто режим зимой это двиг не прогреется никогда.

Значит Вам повезло, у Вас нет данного глюка. При нестабильной работе заслонок, ни ручной режим ни авто не помогают. Уже раньше озвучивал, что первую зиму , бывало при температурах за -40°С, при включенном климат контроле и разной температурой на авто, всё отрабатывало на 5, претензий не было. Со второй зимы пошли траблы и танцы с бубном. На третью зиму ни чего не изменилось , глюк остался.

[Странник66]

[quote name='Term0706' date='22.11.2016, 14:41' post='1012164']
так лоб уже горит от печки, а ноги стынут, как то не очень комфортно.
------------------------------------------------------------------------------------ И регулировка на закрытие-открытие и на направление обдува воздушных каналов тоже не помогает?

[jaan333]

Цитата: (Странник66 @ 22.11.2016, 19:27) И регулировка на закрытие-открытие и на направление обдува воздушных каналов тоже не помогает?

НЕТ, НЕТ , НЕТ, и ещё можно много раз сказать нет. На моем авто не дует в ноги пока не заглушишь машину на пять минут - и эти пять минут прыгаешь вокруг машины , что бы не замерзнуть. После перерыва и повторного запуска, садишься как в другой автомобиль - все дует, и тепло - ляпота.

[RUS89]

Цитата: (jaan333 @ 22.11.2016, 20:01) НЕТ, НЕТ , НЕТ, и ещё можно много раз сказать нет. На моем авто не дует в ноги пока не заглушишь машину на пять минут - и эти пять минут прыгаешь вокруг машины , что бы не замерзнуть. После перерыва и повторного запуска, садишься как в другой автомобиль - все дует, и тепло - ляпота.

Сегодня на всех режимах включал печку,дует туда куда и положено(и в ручном режиме и в авто).

[Term0706]

Цитата: (Странник66 @ 22.11.2016, 18:27) И регулировка на закрытие-открытие и на направление обдува воздушных каналов тоже не помогает?

Помогает ручной режим управления заслонками, на экране климата выставляю стрелки обдува вбок и вниз, ногам становится тепло и стекла не потеют. На прошлой машине привык в режиме "авто" все работало правильно, тут в ручную приходится регулировать заслонки, это не привычно.

[Cherig]

Цитата: (карп51 @ 22.11.2016, 17:10) Поварачиваю ключ , слышно как заслонки зашурудили как выставленно на климате. Буквально 4 секунды , закручиваю стартер и все дела.

А у меня как раз в таком режиме глюк и появлялся, а если сразу заводить, глюка нет. Странно все это, глючит получается у всех по разному.