[kantima]

Цитата: (ВАДЯНЫЧ @ 24.10.2016, 19:28) На экзисте и на автодоке на РАВ 4-4 по запчастям на ТО передний диск, выдает только 43512-42100. Других вариантов оригинальных замен нет. Другое дело, что можно ставить от РАВ 4-3, либо от камри, руководствуясь размерами диска. А что разница в цене сильно большая?

Как это нет, для раши он, европа от рав4-3, смотри лучше.

[карп51]

Два варианта . Кстати колодки техтары , то же спец Руссия). . 42050 есть отзывы? Как они крутятся и истираются с различными вариантами колодок.
PS: темы пора слепить в одну. Выбираем тормозные диски и колодки .

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Djekson]

Цитата: (ВАДЯНЫЧ @ 24.10.2016, 20:28) На экзисте и на автодоке на РАВ 4-4 по запчастям на ТО передний диск, выдает только 43512-42100. Других вариантов оригинальных замен нет. Другое дело, что можно ставить от РАВ 4-3, либо от камри, руководствуясь размерами диска. А что разница в цене сильно большая?

Exist: 43512-42100-5532р, 43512-42050-5732р, 43512-42090-6735р., 43512-33140-4572р..

[ВАДЯНЫЧ]

Цитата: (Djekson @ 24.10.2016, 21:39) Exist: 43512-42100-5532р, 43512-42050-5732р, 43512-42090-6735р., 43512-33140-4572р..

Ну так разница оригинала 43512-42100 для РАВ 4, с диском для камри 43512-33140 в 1 тыс, имеет ли смысл высматривать размеры, или просто взять оригинал именно для этой модели раз в три года (после замены может и реже)
имхо конечно, никого не уговариваю, дело ка говорится хозяйское

[ВАДЯНЫЧ]

Цитата: (карп51 @ 24.10.2016, 20:34) Два варианта . Кстати колодки техтары , то же спец Руссия). . 42050 есть отзывы? Как они крутятся и истираются с различными вариантами колодок. PS: темы пора слепить в одну. Выбираем тормозные диски и колодки .

на экзисте, тупо захожу в гараж, выбираю свой автомобиль - запчасти для ТО -передний тормозной диск - цены - получаем результат - никаких вторых вариантов от Тойоты


на автодоке выбираем запчасти для ТО- свой автомобиль

-результат поиска


вариант от Тойоты именно для РАВ4-4 один

[kantima]

Цитата: (ВАДЯНЫЧ @ 25.10.2016, 7:07) на экзисте, тупо захожу в гараж, выбираю свой автомобиль - запчасти для ТО -передний тормозной диск - цены - получаем результат - никаких вторых вариантов от Тойоты на автодоке выбираем запчасти для ТО- свой автомобиль -результат поиска вариант от Тойоты именно для РАВ4-4 один

Заходим в каталог по вин на экзисте, к примеру, и видим, о чудо!

[ВАДЯНЫЧ]

Цитата: (kantima @ 25.10.2016, 7:54) Заходим в каталог по вин на экзисте, к примеру, и видим, о чудо!

И что тут чудесного? В личном гараже так же вин забит. Я же продемонстрировал скрины, что выдает тот же экзист на ТО для РАВ 4-4 , для конкретного автомобиля, для определенного региона.
Лично мне, этого вполне достаточно для заказа оригинала, другим возможно нет.
Думаю закончим с этим, поскольку пустое.

[sam83095]

Люди то хаят оригинальные тормоза, то опять покупают оригинал. Пзц... Мне вот пока плевать на экологию, я за ресурс и за нормальный ЧУГУН NIPPARTS с каталожным номером и дёшево и сердито N3302164
Шумахеры проходим мимо

[ВАДЯНЫЧ]

Цитата: (sam83095 @ 25.10.2016, 22:39) Люди то хаят оригинальные тормоза, то опять покупают оригинал. Пзц... Мне вот пока плевать на экологию, я за ресурс и за нормальный ЧУГУН NIPPARTS с каталожным номером и дёшево и сердито N3302164 Шумахеры проходим мимо

молодца "тагил рулит" , это ваш выбор и никто не против. Впрочем как и не против вашего эксперимента с супротеком. Имеете полное право.

[хоботовский]

С колодками адвикс диск конечно долго еще проживет думаю две замены колодок,колодок же хватает тысяч на 30 пробега,но тормоза ватные цена простите за комплект колодок 3700
С колодками нишимбо дикс думаю еще дольше проживет,но разницы между адвиксом в торможении не заметил,ну может они и есть самую малость при этом цена за колодки уже 2170
С текстаром конечно ситуевина не простая особенно для тех кто постоянно давит педаль тормоза комплект колодок в среднем ходит около 14 тысяч км,кроме этого диск придется менять после второй смены колодок,но 1 цена за колодки 1500 руб + доп бонус балид останавливается более предсказуемо.
П.С. Я катаюсь на текстаре добиваю диски с завода)
П.С.2 Колодки нишимбо прошли 33.000км и стерлись только на половину.
П.С. 3 толщина дисков 26.7 мм.

[хоботовский]

Цитата: (sam83095 @ 25.10.2016, 22:39) Люди то хаят оригинальные тормоза, то опять покупают оригинал. Пзц... Мне вот пока плевать на экологию, я за ресурс и за нормальный ЧУГУН NIPPARTS с каталожным номером и дёшево и сердито N3302164 Шумахеры проходим мимо

И как он в сравнении с оригиналом?
и в догонку
А какие колодки пользуете если не секрет?

[sam83095]

Цитата: (ВАДЯНЫЧ @ 26.10.2016, 8:18) молодца "тагил рулит" , это ваш выбор и никто не против. Впрочем как и не против вашего эксперимента с супротеком. Имеете полное право.

Такой комплект выбрал по отчету jaan333
Про супротек это был эксперимент как вы и сказали, никто ведь более не решился!

Цитата: (хоботовский @ 26.10.2016, 13:46) И как он в сравнении с оригиналом? и в догонку А какие колодки пользуете если не секрет?

ссылка

[торист]

Что-то как не понять! Вчера все напечатал,а сегодня все стерто,в чем дело?

[Flier838]

Цитата: (sam83095 @ 25.10.2016, 22:39) Люди то хаят оригинальные тормоза, то опять покупают оригинал. Пзц... Мне вот пока плевать на экологию, я за ресурс и за нормальный ЧУГУН NIPPARTS с каталожным номером и дёшево и сердито N3302164 Шумахеры проходим мимо

Какой пробег? Как торможение, не скрипят?

[sam83095]

Цитата: (Flier838 @ 27.10.2016, 23:57) Какой пробег? Как торможение, не скрипят?

На этом комплекте уже вроде 50000км. Обычное торможение без рывков, не скрипят и не пылят.

[ba67]

Меня полностью устраивают колодки Textar 24337 01. Заменил "родные" на 30 000. С тех пор проехал 16 000 - еще больше половины. Диски (при смене резины осматривали) - пока в порядке. В бытность владения Авенсисом тоже устанавливал Textar - колодки и диски.
Не скрипели и не скрипят, замедление было прекрасным. Черная пыль была и есть, но меня это не беспокоит. Пока не нашел диски Textar.
Надо учесть, что манера езды в основном спокойная, МКПП.

[Николай 3]

Цитата: (ba67 @ 28.10.2016, 8:39) Меня полностью устраивают колодки Textar 24337 01. Заменил "родные" на 30 000. С тех пор проехал 16 000 - еще больше половины. Диски (при смене резины осматривали) - пока в порядке. В бытность владения Авенсисом тоже устанавливал Textar - колодки и диски. Не скрипели и не скрипят, замедление было прекрасным. Черная пыль была и есть, но меня это не беспокоит. Пока не нашел диски Textar. Надо учесть, что манера езды в основном спокойная, МКПП.

Текстар серьезная европейская фирма, думаю результат вполне предсказуемый. Ни то что какие нибудь кашиямы и.т.д., мелкие фирмочки. Поэтому япы и воткнули для Европ, чт. вопросов было меньше. Тойоте лишние проблемы не нужны. Там, скоростя встречаются и поболее чем наш РАВ может.

[Николай 3]

Может не все знают зачем перфорация и насечки....
ссылка
Понял, перфорация в основном для эстетики. Кстати, у ДБА была проблема у некотор. шли трещины по перфорации.
Понял, если брать только типа с насечками. Голд только эстетика и ненадежно будет.
ссылка

[MrDims]

Перфорация улучшает газоотвод, насечки ввравнивают износ при уставших суппортах, но ни то ни другое не делает ресурс больше, если содержать тормоза в исправности

[га-га]

Цитата: (стас птз 78 @ 10.10.2016, 22:39) Да нет я не в лидерах тут почитать люди на 10-20 тысяч диски меняют..., у меня 43 прожили. Так и ездил в основном по городу, кстати за эти три тысячи когда износ и вылез с 40 до 43 было больше трассы нежели города, а так город в основном.

Нет,нет, ты лидер!, даже на 40т варик поменял!