[Kazanova]

Добрый день!

Вот наконец то дошли руки перенести идею с предыдущей машинки на Рафчика, оставшись в очередной раз без омывайки на трассе.

Способов мониторить уровень жидкости довольно много, оптические , поплавковые и тп. Я остановился на электроннном, как самом простом для меня. Вода как известно имеет свойство проводить ток. На этом и основан способ.

На языке штатного уровнемера бачка крепится 2 электрода ( желательно позолоченные контакты каких нибудь аудиоразьемов , чтобы не окислялись) , двойным проводом выводится до крышки, там красиво прячется в гофру и уходит в салон аккурат через уплотнитель трубок кондиционера, там и подлезть удобно и уплотнители свободные. Далее электроды подключаются к простейшей схеме на 1 транзисторе и паре резисторов. Схема питается от 12 В подаваемых при включении зажигания ( я запитал от кнопок подогрева сидений) и выводится светодиод. Светодиод я рекомендую с широким углом свечения. Расположение кому как нравится, я поставил на заглушке кнопок. Собираем проводки, схемку на 2сторонний скоч крепим с внутренней стороны бороды, наслаждаемся.

Уровень срабатывания регулируется положением электродов на язычке - измерителе. Я настроил на 1\4 от общей емкости. Примерно на 1/3 светодиод начинает помаргивать на кочках, на 1\4 горит в постоянную.

Из недостатков - всетаки окисляются электроды из за электролиза ( раз в 2 месяца протирать приходится от зеленого окисла) сейчас позолоченные от аудиоразъемов поставил, пока все ок, окислов не видно) . Второе, если вода в бачке замерзает, светодиод тоже загорается, хотя пожалуй это не бага а фича . Когда в бачке незамерзайка, но температура где то -20 , светодиод еееееле светится.. наверное тоже как то с кристализацией связано.

Схема будет позже, на работе оставил бумажку с номиналами деталей, а там довольно критично.

Фоты:

Прикрепленные файлы

 PICT0001.JPG ( 59,5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 856
 PICT0004.JPG ( 42,71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 769
 PICT0006.JPG ( 83,55 килобайт ) Кол-во скачиваний: 822
 PICT0007.JPG ( 84,89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 800
 PICT0010.JPG ( 54,49 килобайт ) Кол-во скачиваний: 915
 PICT0011.JPG ( 56,82 килобайт ) Кол-во скачиваний: 869

 

[rav4driver]

опять крутяк! руки откуда надо!

[DiMoonn]

Симпатично сделано! А что, прибору все равно, что залито - вода, смесь спиртов, летняя жидкость с парфюмерией и мылом?

[Kazanova]

Спирт в чистом виде ток не проводит, но будучи разбваленым водой обладает проовдимостью, единственно при -20 всетаки теряет проводимость, а может это незамерзайка кристаллизоваться начинает. Летом вода с автошампунем залита, проблем нет.

[woody]

Дистилированная вода тоже не проводит, если чо

[a.sharikoff]

У меня при окончании жидкости загорается лампа на приборке, сдается мне для 2-го РАВа тоже должна быть штатная система?

[Барбарис]

у меня второй раф дорестайлинговый европеец 2001 года нет у меня такого датчика.
Может какую деталь заказать? )))

[Kazanova]

у второго даже лампочки не предусмотрено ...

[i4rav]

у меня зимой всегда с собой резервная 5-литровка незамерзайки

[Новокузнечанин 7...]

Kazanova
Творческий подход. На САR РС индикацию сделать не думал?

[Kazanova]

не вопрос завести, у меня 8 ножек свободных на ввод вывод. Однако со светодиолдом как то привычнее )

[sashvb]

Комрады, очень хочется схему посмотреть, тоже загорелся сие чудо спаять...

[woody]

Чтобы не окислялись контакты есть два метода
1. Снизить максимальный ток через них.
2. Сделать опрос раз в несколько минут.
3. Сделать опрос только при включении зажигания, а далее светодиод горит постоянно если в этот момент уровень был ниже. Так кстати сделано на жигулях (а больше штатный датчик уровня мне пока нигде не встречался). Там кстати поплавок с магнитом и геркон на датчике. Но качество изготовления не очень - бывает, ломается.

[IVA2]

Цитата: (woody @ 4.12.2010, 15:05) Чтобы не окислялись контакты есть два метода 1. Снизить максимальный ток через них. 2. Сделать опрос раз в несколько минут. 3. Сделать опрос только при включении зажигания, а далее светодиод горит постоянно если в этот момент уровень был ниже. Так кстати сделано на жигулях (а больше штатный датчик уровня мне пока нигде не встречался). Там кстати поплавок с магнитом и геркон на датчике. Но качество изготовления не очень - бывает, ломается.

Можно врезать в бачок датчик уровня охлаждающей жидкости от любого авто. Например код 1306.47... Служат по много лет и не окисляются.

[sashvb]

И все же, схема то будет???

[Satellit]

На американских RAV штатно стоит. У ОТТО например, он даже фотку выкладывал.
По америкосовской схеме 20 нога в разъеме "А" приборки, второй конец через нормальноразомкнутый датчик на землю. По ходу там геркон стоит. Думаю в приборке и место есть, только светодиода нет. Мож на днях вскрою.

Нарисовано что приходит к бачку омывателя в одном жгуте с проводом на правую туманку, может кто нибудь заглядывал туда?

[Kazanova]

Сорри братцы, загремел в больницу
Поэтому схема от руки.
По сути схема - эмиттерный повторитель.
Транзистор BC548 или его русский аналог КТ3102.
Конденсатор керамический 1 мкф 50вольт
Светодиод широкоугольный, 3 Вольтовый. Резистор 1ком определяет яркость свечения.
Датчик - 2 желательно позолоченных контакта от какого нибудь аудио или компьютерного разъема. расстояние между электролами 3-10 мм.
Резистор 100кОм определяет момент включения. Возможно его нужно будет подкорректировать. если светодиод тускло горит при полном бачке, сопротивление увеличиваем. Точно не помню, у меня где то 100 - 120 кОм.
Если будут вопросы - с удовольствием отвечу.  Схема.JPG ( 12,11 килобайт ) Кол-во скачиваний: 562

[вован]

У меня американец и лампочка загорается когда начинает заканчиваться омывайка.

[Satellit]

Разобрал и посмотрел. К бачку омывателя провода не подходят, к приборке тоже, т.е. 20 нога разъема "А" свободная, место под светодиод в приборке есть, но самого светодиода нет.

[Новокузнечанин 7...]

Цитата: (Kazanova @ 9.12.2010, 22:58) Сорри братцы, загремел в больницу

Поправляйся!